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[其他综合] 求个DC-DC 24V-5V降压方案

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发表于 2016-12-11 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
重卡上用的,输出电流要求不高,1A足以但要求稳定,不能受到汽车抛负载导致电压过高的影响,淘宝搜了下多是LM2575 lx6009方案,请教各位指点下有没有更好的方案,或是哪位拆过维修过24V车系的电器电源也可以参考下,谢谢各位了。
发表于 2016-12-11 21:50 | 显示全部楼层
卡车24v电瓶。发动机启动的情况下应该会冲到28v。   
淘宝32vDCDC降压模块多了去了。随便搞个就好了。。。
发表于 2016-12-12 01:58 | 显示全部楼层
买个拆机 HKS05003 模块,洋垃圾也有好货,输入8-40v 直接输出5V,同步整流效率高,损坏直通的风险也优于非同步整流的模块
发表于 2016-12-12 09:09 | 显示全部楼层
3楼说的对,淘宝上进口同步整流模块大把,而且足够满足你的需要,https://shop59107924.taobao.com/ ... 1997079397.2.ZyE6Ab鑫铖电子,非广告!!!
 楼主| 发表于 2016-12-12 10:32 | 显示全部楼层
zhqsoft 发表于 2016-12-11 21:50
卡车24v电瓶。发动机启动的情况下应该会冲到28v。   
淘宝32vDCDC降压模块多了去了。随便搞个就好了。。。 ...

我觉得32V的话电压有点低了,12V车32V足够了,24V车考虑到抛负载等诸多因素暂定60V输入无影响,这种有没有比较好的方案。
发表于 2016-12-12 11:29 | 显示全部楼层
TD1583       CX8509        
发表于 2016-12-12 21:07 | 显示全部楼层
淘宝DC-DC降压模块啊,还有电压表都省的做了,买回来直接接线
发表于 2016-12-13 00:48 | 显示全部楼层
支持24V的车充就行吧!输入一般都并联了瞬态抑制二极管
发表于 2016-12-14 08:31 | 显示全部楼层
此电路设计时一定要注意,重卡在启动车的时候,车上起动机与发电机瞬间电压可以串到1000V时间几个毫秒。这个才是影响电源稳定性的关键因素。
参看电源设计手册,有部分解决办法。我这边有多年改装车电气设备生产经验。需要可以详谈。
 楼主| 发表于 2016-12-14 10:20 | 显示全部楼层
lvyunzeng 发表于 2016-12-14 08:31
此电路设计时一定要注意,重卡在启动车的时候,车上起动机与发电机瞬间电压可以串到1000V时间几个毫秒。这 ...

谢谢您的指点,我也是考虑到车身电气环境复杂,所以不敢用陶宝那些几块钱电源芯片,您能否推荐个比较保险的方案,谢谢。

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