180W,DC12V转DC32V电路求助

fxhfxh · 发表于 2011-4-9 10:32

要在12伏电瓶供电的汽车上增加一个约180瓦，32伏的电机用于控制离合器踏板的上下动作，不想再增加电瓶，想搞一个12伏升32伏的变换器，以前没有搞过DC-DC转换器，特请教知道或搞过类似产品的朋友，给点建议，或提供一个成熟的电路，先谢谢了。

lsnes · 发表于 2011-4-9 12:40

180W

不算效率损失也得吸取15A
留点余量240W至少20A
万一出现故障或出现个毛刺导致的失控那不是比丰田还牛了，汽车干扰多环境差这是在玩命啊

lihongran · 发表于 2011-4-9 12:50

要在12伏电瓶供电的汽车上增加一个约180瓦，32伏的电机用于控制离合器踏板的上下动作，不想再增加电瓶，想搞 ...
fxhfxh 发表于 2011-4-9 10:32 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

电机的启动电流是很大的，可达额定电流的好几倍，光做一个180W的DC-DC是带不不动的

fxhfxh · 发表于 2011-4-9 12:56

180W不算效率损失也得吸取15A
留点余量240W至少20A
万一出现故障或出现个毛刺导致的失控那不是比丰 ...
lsnes 发表于 2011-4-9 12:40 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

谢谢回复。180W已经留了余量，实测电机最大电流6A，正常工作电流3-4.5A，此时电机两端电压29V左右。
唉，油价涨得太高了，没有办法，要节油呀，而且油价还要涨！至于说到的安全问题，当然有所考虑。

fxhfxh · 发表于 2011-4-9 13:11

回复 3# lihongran

谢谢。用数字表测电机的启动电流好像测不到，只是在电机工作时测到6A是最大值（此时电机端电压29V左右），一般在4A左右。180W的功率够不够，肯定还要做试验。

lihongran · 发表于 2011-4-9 13:27

回复 5# fxhfxh

呵呵，你用指针表试试看

德州精诚 · 发表于 2011-5-3 13:09

楼主是想在滑行的时候断开离合器，空滑，以免发动机制动？！！

fxhfxh · 发表于 2011-5-3 13:56

回复 7# 德州精诚

滑行时切断喷油的供电，停止供油，速度低于设定值时（一般25公里左右）自动恢复供油。安全问题已经做了考虑。

魔力玉兔 · 发表于 2011-5-4 08:12

弄个能输出5A的逆变，在输出端并联大容量电容。不知道效果怎样O(∩_∩)O~

wulishui · 发表于 2011-5-4 10:30

怎么考虑都还是不安全。玩命的事还是不要做。

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