【我今天“被高铁”的经历...... 】

lihongran · 发表于 2011-7-24 15:23

本帖最后由 lihongran 于 2011-7-24 15:33 编辑

的确轻松，一句被雷电击中，说什么什么被击坏了，不能与调度中心联系，就敷衍了
~~~偶滴天，坏了可以，可现在的通讯这么发达，人均手里都有一手机~~竟还会出现追尾的事故，汗啊！
列车中途出现意外而被迫停车，第一时间就是想办法让后面来的车得知情况的啊！！！！！
不知当时停车后列车长在干啥？？？？享受美景吗？？？？还是正搞着车震？？？？？

hardzoo · 发表于 2011-7-24 15:23

本帖最后由 hardzoo 于 2011-7-24 15:26 编辑

老冯，你看现在世界第一的铁路信号系统多厉害！

前面的动车出故障，停了，后面的动车连前车故障信号都可以屏蔽，继续保持高速度，哪怕撞上去！

看来铁道部的大跃进创新确实是前无古人，用民众的灵与肉作了铺垫，太伟大了！

为无辜的生命致哀！

hardzoo · 发表于 2011-7-24 16:06

中国工程院院士、国家铁路建设高级顾问王梦恕接受早报记者专访时直陈，日本企业的指责是在“吃醋”。王梦恕说：“中国高铁技术总体上处于国际先进水平，其中轨道技术达到了国际领先水平，这是任何国家比不了的。”

“中国高铁在控制系统、信号系统也很成功，能保证后面不追尾、前面不撞车。还有供电系统，也非常可靠。”

lihongran · 发表于 2011-7-24 18:20

http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml

yleee · 发表于 2011-7-24 18:39

雷公要被玉皇大帝批评了，擅自利用职务之便为中国高铁做雷击测试，上次听说东海龙王擅自为南京高铁站做屋顶漏水测试，被禁下雨一个星期。

农村人 · 发表于 2011-7-24 19:46

3AG1 · 发表于 2011-7-24 19:58

回复 144# lihongran

不是就地掩埋，是为300T吊车腾地方。

3AG1 · 发表于 2011-7-24 20:10

唉，叹口气！

武广、正西、京津安全运行这么长时间，京沪炒作的最厉害，却事故连连。
表面看好像是天气原因，实际上还是人的问题。

介绍一个铁路技术人员的博客：
http://blog.sina.com.cn/u/1044946033
博主一般在河里发帖，想看的到西西河去看他关于高铁的帖子。
上传一篇博主要求删除的文章，出事之前的：

浅淡动车所存在的问题及解决对策.rar (38.71 KB, 下载次数: 34)

lihongran · 发表于 2011-7-24 20:26

回复 148# 3AG1

太长了，没有看完。
看了部分~~没想到，真的没有想到，我竟是个高级动车技师

3AG1 · 发表于 2011-7-24 20:34

回复 3AG1

太长了，没有看完。
看了部分~~没想到，真的没有想到，我竟是个高级动车技师
lihongran 发表于 2011-7-24 20:26

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老弟在动车上。。。。？

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