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[其他综合] 请教电动车控制器的档位控制原理

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发表于 2015-3-25 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教电动车控制器的档位控制原理, 一般来说是高中低三档的,近来发觉高档不行了, 请教一下
发表于 2015-3-25 23:01 | 显示全部楼层
以前家里的电动车高低档位就“油门”是把手上串联电阻,高速档电阻短路……
现在么我就不知道了
发表于 2015-3-26 09:31 | 显示全部楼层
不懂、懵一个。据说电动车有限速线,拔掉(剪掉)限速线速度就上去了。依此推理,这根线上串联电阻的话,电阻越小速度越低。
发表于 2015-3-26 09:58 | 显示全部楼层
这么简单啊,我还真在上坡的时候切成“爬坡”
发表于 2015-3-26 11:34 | 显示全部楼层
电动车控制器档位,是用MCU的端口检测高低电平设定pwm的占空比设定最高速度。
 楼主| 发表于 2015-3-26 21:29 | 显示全部楼层
zhoukefei 发表于 2015-3-26 11:34
电动车控制器档位,是用MCU的端口检测高低电平设定pwm的占空比设定最高速度。

有一个开关设中高低三档的
发表于 2015-3-26 21:52 | 显示全部楼层
控制端接1为一档;控制端空为二档;控制端接2为三档。
实际就是三态。
发表于 2015-3-27 09:40 | 显示全部楼层
列兵老虎 发表于 2015-3-26 21:52
控制端接1为一档;控制端空为二档;控制端接2为三档。
实际就是三态。

正解!

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