freesl的48v6a充电器检测维修，图巨多，手机慎入

kangdage

freesl 发表于 2014-9-23 12:02
终于看完了，虽然少了点图，对我来说都是一样的，即使按康兄的测试顺序再测一遍也不知道是怎么回事，理论原 ...

图少的可不是一点，是只剩下一点点。
今天先更新到这里吧，每次保存只能添加几张图片，多余10张就存不上，有时候还会丢几张。
我估计也是邮局给套的标准箱，方便他们装车。

你挺能钻研的，对比着图看，应该能理解，开关电源你多少应该也明白了吧。
高压其实也不怎么危险，先在低压测试下，没问题了点送高压，一般不会有什么危险。
1r贴片是给驱动电容充电限流的，可能是多次烧肖特基跳高压过载烧毁的，具体原因不详。

lexmi

kangdage 发表于 2014-9-23 22:16
12v电瓶空载电压为13.8v，以此计算5s端电压为5*13.8=69。
充电器空载电压肯定是要稍高于电瓶空载电压的 ...

感谢详细解答。你的意思就是充满电拔下充电器1-2小时每个单体12v电压在13.8v左右是正常的了。我可以这么理解吗

freesl

还是有图看着直观点，比起昨天看文字强多了。

kangdage

freesl 发表于 2014-9-24 19:03
还是有图看着直观点，比起昨天看文字强多了。

今天赶上直播了。
慢慢看，慢慢刷。
今天去买了贴片电阻，电感磁芯骨架，败了个电感电容表。
明天继续开战，把它弄透彻。

freesl

lexmi 发表于 2014-9-24 09:39
感谢详细解答。你的意思就是充满电拔下充电器1-2小时每个单体12v电压在13.8v左右是正常的了。我可以这么 ...

是否可以这么理解：
首先，电池电压与充电器电压相等时，电流为0.
其次，实际上充电器电流到0.6A的时候绿灯亮，这时电流有可能变为0，或持续下降至0.
所以，充电器输出71V，但是随着充电，电池电压升到69V（或69.9V，假设某个电压）时，电流已经降到0.6A转绿灯了。

联想到前些日子，我的48V6A的充电器坏了，x宝上买了48V2A的锂电池充电器（卖家说的），
到手测电压好像是55.9V，但比之前的6A充电器输出电压高了些（54.6V=4.2*12串），计算55.9/13串=4.3V也觉着合理，
电池充满，即充电器转绿灯时，电流0.7A，单只电池电压在4.2V左右吧（通过保护板通讯电脑上显示的值）。
但，还是觉得不安全，怕过充，把输出电压调到54.7V。这回转绿灯时，单只电池电压才4.165V左右。
也不差这么点容量损失，现在就这么用着呢，懒得改回去了。

freesl

yizhai 发表于 2014-9-23 20:34
看文采，楼主可以写书了。

整理整理可以在电子杂志上发表文章了

freesl

全文看完，楼主结论不错，
这充电器用的时候，有时候插上220后，输出指示灯一闪一闪的，有时候正常。
再有些时候，充电过程中指示灯常亮变成一闪一闪的，断开电源重通电也不行，过段时间再通电就可以。
害的我有一次以为充满了，第二天装上电池上班回来，跑半路没电了。

这电源发现坏的时候，充电器整个连带外壳都很烫手，是不是高温把输出电感给内部短路了。

zxy882266

看完费老大劲了，从那边跑过来学习，楼主最好结果如何啊，我有个电源空载可以，带载电压就低了，可能问题在哪啊？

kangdage

zxy882266 发表于 2014-11-22 13:43
看完费老大劲了，从那边跑过来学习，楼主最好结果如何啊，我有个电源空载可以，带载电压就低了，可能问题在 ...

你看着费劲，我写起来更费劲，还有一半不愿写了。
最终确认为原设计变比偏小，二次电压高达200v，肖特基工作在极限。

你的电源我现在不好说没看到任何参数和电路，只能瞎猜。
这要看具体的结构和数据，还要分正常与异常两种可能。
你开个帖子说详细点我给你看看吧！

zhangym

楼主精神可嘉！尽管看不太懂，可还是认真学习了。赞一个！