加三个元件=延时启动和电瓶保护的行车记录仪供电--3r33版

miao_li_ran · 发表于 2015-1-26 15:39

本帖最后由 miao_li_ran 于 2015-1-26 15:54 编辑

3R33采用普通的降压模式，将12V转为5V使用（供给行车记录仪或者车载充电）

在此基础上，在3R33的ON/OFF端对地接一个30K电阻，当输入电压低于10.8V时，便会关断输出。（铅蓄电池的过放电压为10.5V）
计算公式为
关断电压=2.5V X (1+R4/R5)。模块自带R4为100K，R5为ON/OFF对地电阻

而在增加这个欠压保护之后会衍生出一个新的问题，汽车发动的瞬间，电压会出现低于10.8的情况，由此造成欠压关断，然后再启动的情况（供电会瞬断，长此以往容易损坏行车记录仪）（我因此烧了一张32G的TF卡）

因此启动保护是非常必要的，修改方法可参照下图
修改后电路会延时启动输出，且启动后对短时间的欠压不会关闭输出

方案1
黑框处增加30K电阻，ON/OFF端于地直接增加一个电容C1（容量为1000UF，延时时间约为10秒多一点）

方案2
红框内电阻改为1M，黑框处加上300K电阻，增加C1为100UF，延时启动时间同样约为10秒左右

C2,C3为输入输出滤波电容

devcang · 发表于 2015-1-26 22:36

不错，有空的时候，测试一下

hblg-wpf · 发表于 2015-1-26 22:44

收藏了，好方法

dxwyw · 发表于 2015-1-27 08:57

学习学习

dxwyw · 发表于 2015-1-27 08:57

学习学习

miao_li_ran · 发表于 2015-1-27 10:11

devcang 发表于 2015-1-26 22:36
不错，有空的时候，测试一下

增大C1，可增加延时时间。供电电压增加延时时间减少。不过没公式，只能按经验来反正我试下来，12V供电的时候延时约10秒左右，依此类推

szcpu · 发表于 2015-3-5 21:28

本帖最后由 szcpu 于 2015-3-5 21:32 编辑

我没有你这样做，我的设定是根据启动后的电压值为基础，高于这个值（一般都大于12.8v），就输出，低于就不工作。反正记录仪工作基本上都是在开车的时候。
一般电瓶在不启动发电机的时候电压都是在12.8以内（哪怕是充满电的电瓶电压），发动机启动后，这个电压会高于12.8，我的车是13.5v。

快活丞 · 发表于 2015-3-5 21:51

szcpu 发表于 2015-3-5 21:28
我没有你这样做，我的设定是根据启动后的电压值为基础，高于这个值（一般都大于12.8v），就输出，低于就不 ...

这个方法很好，不过对设定电压的标准是不是有点高，稳定性怎么保证？

ksd · 发表于 2015-3-5 23:39

谢谢分享，正在考虑怎么怎加延时电路呢。

miao_li_ran · 发表于 2015-3-6 08:03

快活丞发表于 2015-3-5 21:51
这个方法很好，不过对设定电压的标准是不是有点高，稳定性怎么保证？

稳定性是指什么？是担心短时间内的电压变化导致输出不正常吗？

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