准备再做一个电容降压的电动车充电器

07@20

你真会折腾！觉得有点不靠谱！

tianxiang

sjtx1971 发表于 2015-5-7 10:17
能不能用隔离变压器降压比如降到70V,然后串电容限流充电，既解决安全问题，还好加装充满自停电路，就是重点 ...

电压降低后串联的电容容量就得增大，既用变压器又用电容器成本有点高了。
其实市电的火线经过电容进入整流桥，电瓶两端的对地电压也只是电瓶的电压，危险性已经降低了很多。

mxlkf

买个开关电源吧，电容降压是很危险的啊，对地还是有200多V的。安全第一啊

mxlkf

买个开关电源吧，电容降压是很危险的啊，对地还是有200多V的。安全第一啊

列兵老虎

建议楼主这样改一下，重点是安全，其次是电容可以减小到原来的一半。

                              示意图

特点：安全、恒流、简单。
缺点：不能充满自停（最好与机械定时器配合使用）

tianxiang

列兵老虎 发表于 2015-5-7 13:44
建议楼主这样改一下，重点是安全，其次是电容可以减小到原来的一半。

                              示 ...

这个方法好，手头还有一个初级380V，次级127V、36V、6.3V的控制变压器，哪天翻出来试试。

wulishui

会要命的东西还是不要玩。墨菲定律：凡是会出错的事情，都有可能出错。错一次你就后悔一生，有什么效率比这个值得？

yongshuo

危险！！！
一旦忘记关了有爆电瓶的可能。
下雨天也相当危险，有漏电的可能。

不建议使用。

tianxiang

yongshuo 发表于 2015-5-7 20:04
危险！！！
一旦忘记关了有爆电瓶的可能。
下雨天也相当危险，有漏电的可能。

原先做的电容降压充电器，能根据电瓶的电压自动控制通断电，还有过零控制的特点，充电电流始终是从零开始的，没有冲击电流也不会过充电，就是电路过于复杂了。做第二个时准备作些简化。

tianxiang

做好了也用上了！小月饼盒做外壳，体积不大携带很方便。
还是采用可控硅过零控制，省去串联电阻防冲击电流的麻烦操作。
只作为外出时临时补充电量之用，暂时不考虑充电电压自动控制，电路较简单。
整流桥和可控硅都有较大发热、好在不烫手，外壳打了些通风散热孔。