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mc34063升压效率和带载能力不理想,想找个输出电流大点的升压芯片

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发表于 2012-8-20 09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
12v to 13v,是要用车载点烟器给个12v锂电充电,刚好12v的话充的太慢,所以要升个压。
用mc34063搭出来实测12.1v to 12.9v,电流500ma芯片很烫。

想换个凉快点电流大点的芯片方案,换什么好?
发表于 2012-8-20 10:29 | 显示全部楼层
用3R33不错
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发表于 2012-8-20 10:42 | 显示全部楼层
汽车电压实际上在13-14v左右,无需升压。
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发表于 2012-8-20 12:14 | 显示全部楼层
汽车电压实际上在13-14v左右,无需升压。
benli 发表于 2012-8-20 10:42 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif



    支持。。。顶。。。。
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发表于 2012-8-20 12:17 | 显示全部楼层
锂电池怎么会充电太慢?直通充电应该会爆的。电流过大保护了吧。
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 楼主| 发表于 2012-8-20 13:02 | 显示全部楼层
回复 5# chillmax

用12v整的电源充了3天3夜都没满,用34063升压到12.9充了2小时就差不多了。
这块锂电正常输出是12-12.6的,降到12v以下电量已经差不多了,所以12v整的电源很难充进去,而又因为没有很完善的保护电路,充电电压又不能太高。
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 楼主| 发表于 2012-8-20 13:08 | 显示全部楼层
回复 2# ewhz

要求在万用板上做,做成细长一条的,能塞进点烟器里
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发表于 2012-8-20 13:10 | 显示全部楼层
UC3843比较适合
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发表于 2012-8-20 13:14 | 显示全部楼层
3串锂电最高电压约12.6V,汽车点烟器输出一般不会低于13V的,应该能充满的。直接充没有限流比较危险,因锂电一般自带保护板,可简单串个电阻来充电,最好同时串上肖特基二极管防止反接和倒灌。
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发表于 2012-8-20 17:14 | 显示全部楼层
我觉着你用34063能充的原因是功率受限成了一个“伪恒流”的状态才能充。
就算汽车电瓶是10V,锂电池低于这个电压,也应该是嗖一下就满了。
所以判断是过流保护。最简单的方案是找个大功率电阻串上看看能不能充,复杂点就是mos和二极管电阻搭个恒流电路。
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