终于还是买了个码表

cosine · 发表于 2012-10-6 16:59

本来电动车一直是用GPS的，但那玩意一来比较大带着不方便，用电池也多要4节，另外手上这台还缺线。本来想再找台不缺线的用，但一直没碰到合适的，不是太贵就是有毛病。最后想想还是买个码表算了，小而且方便，也不贵的说。在淘宝挑了半天，自然找了最便宜的，18块大洋。不过一问没背光，有时俺还是会走段夜路的，算算也就差12块钱，算了，买个带背光的吧。30块大洋，6块运费，今天到家。

下午抽空就准备装上，说明书大概看了一下，操作不复杂，唯一稍麻烦的就是车轮周长。说明书上说可以参考轮上的型号，也列出了常见车轮的周长。可找半天就没22的，20直接就跳24，NND。下楼先把码表装上，这东西很好装，就是注意磁铁和感应头（内部就一干簧管）的位置和距离就行。装好后开始设置，俺的轮胎型号上网查不到参数，只能先采用计算法，用尺大致量了一下累的直径，然后乘圆周率算出周长，大约是1700mm少一点，不管三七二十一先设1700试试。

下来时同时拿了GPS作为参照，跑一段感觉显示的车速明显比GPS快，再减周长呗，调为1690mm，再跑跑感觉还是快一点。于是停到路边人行道上另想办法，计算不行就实际测量呗，但俺带的是1米的小卷尺，直接量不够长，另外也比较困难。于是找一地砖缝，把前轮的气嘴调到正好对着缝，推车向前到气嘴正好又对地时停下，这时前轮正好转一圈。划道线开始用尺量，分两段测量后相加，1685mm，晕，就差5mm。。。

再调整设置后试车，显示的车速基本与GPS相符，不过还是稍快一点点，里程也稍多计了一点点。跑7公里多里程误差也就比GPS多了几十米而已，这已经可以接受了。显示稍快稍多一点也好，免得跑的太快，另外里程也留点余量免得电用完了回不来。到此达到预期目标，附图两张，原来那缺线的GPS可以处理了，嘻嘻。

码表1.JPG

nonoge · 发表于 2012-10-6 17:05

靓，可惜不玩GPS，要不就赶上时候了

yanyun · 发表于 2012-10-6 17:27

你可以直接拿卷尺量周长,然后减去3-5cm,骑车时你一坐上去,轮子会扁的

appeng · 发表于 2012-10-6 17:57

哈哈，不错不错

hbcjs · 发表于 2012-10-6 18:22

呵呵，改天也买个装摩托车上，车上的里程表坏了。

benli · 发表于 2012-10-6 19:11

这个东西没有也照常行驶

cosine · 发表于 2012-10-6 19:24

这个东西没有也照常行驶
benli 发表于 2012-10-6 19:11

登录/注册后可看大图

试过,有影响的.上两次出去时没带GPS,但判断速度就不准了,结果一路上都跑的快,最后比预计的时间早电就快没了,只好找地方充电.在公路上因为其他的车跑的快会觉得自己跑的慢,最后就越跑越快,然后电就没了,呵呵.用这上主要为了判断电量和规划行程.

benli · 发表于 2012-10-6 19:37

试过,有影响的.上两次出去时没带GPS,但判断速度就不准了,结果一路上都跑的快,最后比预计的时间早 ...
cosine 发表于 2012-10-6 19:24

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那还是你的电池容量小了

meizhu · 发表于 2012-10-6 20:05

想问下,这个能测最大速度是多少?,,想看看能不能用在燃油助力车上

slsdz · 发表于 2012-10-6 20:19

必须的
俺自制过,用过GPS的后来还是换回了码表

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