上海地 铁怎么啦？

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看起来，现状只是由于信息传播导致的放大效果？
      不过报道的什么调查组，有点像“自查自 ...
ss1315 发表于 2011-9-28 12:30

                               
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     信息传播技术的进步，确实有放大作用。原来发生事故，只有现场人员以及部分相关人员知道，现在互联网技术的发展，使得这类事件可以得到迅速传播，给人的感觉就是事故频发。

     但这只是一个方面，另外就是运输技术的进步，现在出行人数比过去上升很多，交通工具的速度也大为提高，一旦出现事故，就会造成较大的人员伤亡。

上海是一个商业化程度较高的城市，善于从各处发现商机。虽然地铁不属于商业经营，完全由政府拨款运行，但这种拨款肯定使地铁公司手头不宽裕，想给职工谋些福利，或者领导想去腐败一下，都不方便，所以说。。。。

北京地铁的管理还算不错，有次我坐在第一节车厢，看到驾驶室里是三个人，其中有一个在停车后会在门口观察后方信号，只有人员全部上车，车尾给出开车信号后才进门开车。

我到北京地铁公司里看过，还在他们职工食堂吃过饭，饭菜很便宜，到北京玩的朋友，可以到那里吃饭。地址在西直门和积水潭中间，门口朝南，进去后一直往北走，路东边是食堂。

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我认为，先进的技术,就是用来对付“但偏偏人是靠不住的”。。。而明明知道技术不先进，偏偏都要靠人来执 ...
aaaxy 发表于 2011-9-28 14:55

                               
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    兄弟啊，技术再先进，也会有出故障的时候，在这时候，人的素质和判断能力就会显得非常重要。今年发生的这些事故，基本上都是由于调度人员判断处理失误造成的。

另外，我不相信上海地铁公司采用的信号系统不先进，可以肯定是采用最先进的技术，像这种政府采购，又不用自己掏腰包的东西，出了故障又会有较大责任风险，谁敢用二流技术？

技术太先进，就会降低对操作人员技术水平的要求，设备太新，对这些新技术了解太少，一旦出现事故，普遍的反应就是不知所措。应对失误，就会造成悲剧。

szwang

原来还是“有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生”——能很快弄清楚并公之于众是一大进步。

总感觉现在有拿信号失灵（可能性很小）说事的倾向。7月事件后，好像网上曾有报道，北京通号公司发言人道歉了却不知道为什么道歉——如果是我看错或理解错了，请指出。

信息传播固然会导致放大效果，但信息屏蔽也会导致缩小效果，两者的综合效果就不得而知了。在有关大量人员生命的问题上，似应该得到大家的认可。

无锡风

http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2282704.shtml

wuhoude

今早上海热线宣布,原因是 人工调度, 调度员违规操作.

szwang

事情原来比较简单甚至非常简单，但出于习惯或某种考虑，尽可能复杂化吧！