来自TX

lihongran · 发表于 2012-6-23 21:05

本帖最后由 lihongran 于 2012-6-23 21:12 编辑

各位说说，是先有路还是先有房

链接 · 发表于 2012-6-23 21:17

应该是先有房再有的路~

你想在高速路下建房~人家是不会答应的~
人家想在你房子上修路~你不答应也是不行的~

aaaxy · 发表于 2012-6-23 21:22

顶一下楼上，我也这么认为

爱上电子8 · 发表于 2012-6-23 21:43

大千世界无奇不有

bird0633 · 发表于 2012-6-23 22:06

回复 4# 爱上电子8

社会主义中国啥都正常

hbycwxb · 发表于 2012-6-23 22:43

太正常了，我家不远的高速路，铁路下都有楼，都是先建的楼，后修的路。随便给点补偿费，除非是修路建桥时损坏了房子，而且还得影响比较大，才会给钱让搬迁。高速路还无所谓。特别是铁路，火车经过时的噪音太厉害了。

无锡银鱼 · 发表于 2012-6-24 01:31

本帖最后由无锡银鱼于 2012-6-24 01:41 编辑

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照片里的路是日本大阪市北区的阪神高速公路11号池田线，从池田方向出发从梅田出口下高速的话，就要贯穿这座名叫GateTowerBuilding的办公大楼。大楼地下2层，地上16层。
电梯、楼梯、厕所等都设置在大楼的两侧，电梯在5-7层不停———那里是高速公路。高速公路本身与建筑并不相连，而是完全地独立。因此就算楼倒了，路也没事。大楼贯通部分加装了防噪防震设备，里面的人基本不会受到影响。
立体道路制度
很多网友都猜测大楼业主是一个钉子户，还真让网友们猜中了。
以前这块土地的所有者，想1983年建大楼，但当时的城市规划已经确定高速公路会从这儿过，所以他们拿不到建筑许可。土地所有者和高速公路一方交涉了5年，最后达成的协议就是让高速路贯穿大楼。大楼最终于1992年竣工，5-7楼租给了高速公路。
当时为了解决法律障碍，日本还专门在1989年修改了一系列法律，制定了建筑可以与道路一体的“立体道路制度”，让高速道路可以合法贯穿大楼。GateTowerBuild-ing也就成了日本第一栋利用“立体道路制度”建设的大楼。

无锡银鱼 · 发表于 2012-6-24 01:34

本帖最后由无锡银鱼于 2012-6-24 01:35 编辑

LZ那楼各地都有，日本这个好象只有这一处，为省空间，LS的图都用的网络链接图片

非门 · 发表于 2012-6-24 02:41

应该是先有房再有的路~

你想在高速路下建房~人家是不会答应的~
人家想在你房子上修路~你不答应也是不 ...
链接发表于 2012-6-23 21:17

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这个说到点子上了。。在兲朝就是这道理。。

孔先生 · 发表于 2012-6-24 08:05

应该是先有房再有的路~

你想在高速路下建房~人家是不会答应的~
人家想在你房子上修路~你不答应也是不 ...
链接发表于 2012-6-23 21:17

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说的不错. 应该是, 先有房再有桥!

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