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真的是太懒了，迟到一年的经历 2012已经过去，但是在我的心里，那一幕幕仿佛就在昨天。
, i" }, a$ E: z N5 `& B- d( q 30岁的生日 ，30岁是步入而立之年的转折，我再也不是男孩了。关于30岁的话题，网上太多了，大家自己百度吧。。。。。。
3 F! @$ R1 d# ^ 我生日比较大，上学时候，几乎每年的生日都是在扫除中度过的，2月份本来就是一年中日期最少的月份，我偏偏是月底出生。' s5 A3 Y3 }$ g% _2 w0 {9 L
写这个日志的主要目的，是纪念2012年2月27日，一个没有扫除，却心如刀绞的日子，做了今生难得的几次决定，在明知冒险的前提下的一次冒险经历，能在这里写这段回忆，迟了一年写这段回忆，心里的感觉只有自己清楚。) G; a$ E; Z6 V) [+ H; O) X7 s
我是个不善于表达的人，貌似我能写成文字的东西太少了，总之我说出来的并不是我想说的全部，你理解的也不是我说出的全部，也许最多只有30% 。。。。
/ U& I: I# E2 @- M 2012年2月27日。一个冲动的想法、一个12点之前到达的约定、一个有着神秘色彩的预兆、一个再过3小时就30岁的男人、一辆用了3年多奋斗的二手车、一箱能提供澎湃动力的-35号柴油、几套衣服和出门必备的电脑包，NEX5的相机、一瓶农夫山泉大瓶水、一个长满杂草的心。. z2 Y1 ~# h# a+ T' V7 U+ g0 \
启程在只有 268.8公里就能到达的路上，按照约定，时间是3小时。百度查询，时间是/3小时50分钟。1 v& \5 B$ P( D- a' n' p
锦义路
5 y6 Z. Q9 o1 E4 O4 Z% o) [ 松坡路
1 n0 y, P1 F2 m 双羊高速口
% P& x# Q4 U3 z 京沈高速。。。。。。. x8 A5 _" Z4 D: X$ l* u) R
今生第一次和死神擦肩而过的经历就这样开始了。。。。1 W% f8 X; S2 ?
好多事，已经记不清了。 按照手机和照片的顺序还原一下当时的过程。
( Z8 z) n; B1 o) p) l5 M! b 当时抓心挠肝的犹豫，忐忑不安的心情，从拿好衣服，整理包裹，下楼发动了“大黄” 开始，都平静下来。
7 x; N( J4 A1 ~" m% f& [ 第一站，到了家附近的烧烤店，和原本准备为我庆祝生日的朋友们道别，他们的再三劝阻也没有阻挡我出发的步伐。。。。。. U# m% O0 ]9 n# p% ?' K
按照计划，锦义路走到马家路口左转，松坡路加满油，直接驶向百谷，走102国道，到双羊上高速。. Q" p" J8 B' b: F/ d/ R& x
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约定和路程，让我第一次开车超频。、。1 T2 f* i8 N# O9 r% r; @
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行驶到 京沈高速大凌河桥上，一幕惊心动魄的事情发生。。。。。2 B3 ~5 W Z1 V0 [, M
思绪回到出发前，一个03年开始玩车的老车友的我，经历太多的传闻和网上视频，爆胎对我来说是个可怕而没有亲历的传说，在不久之前的几次聚会，车友们聊起过这个话题，有亲身经历的讲述过当时的感触，可这一切对我来说只是传说，我以为我永远都是这个几率里的分母，没有想过30岁的生日会是我人生一次难得的经历。。。。。4 e7 K( z5 r9 t) W" g- g
! ~3 Q7 P1 @3 U4 M) c: S京沈高速的夜晚，车并不多（后来回想也幸亏是晚上车辆不多）。在进入鞍山管辖到大凌河大桥之前，因为是长途开车加上自己开车心情烦躁，和以往一样开了手动油门放松双脚（手动油门也就是山寨定速巡航吧~）车一直平稳行驶中，因为天渐渐黑了，车少人疲惫，本能的在三车道的高速上选择了中间车道行驶（也许是胆小，也许是经验，也许是有预兆，也许是压抑，希望左右都能给自己留些余地~）在朦胧的眼前，一辆一辆大货车在慢车道行使，被大黄平稳的柴油机轰鸣而超越，在临近大凌河桥时路上发现个黑色条形状不明物，顺着2车道方向路中间摆放，当时不知是困意多一些还是习惯了各种阴影，由于是越野车直接驶过没有接触，但是后面可怕的一幕让我差点送命。
3 b0 l" Q, W# z7 v' x8 \ 2012年2月27日晚上10点10分左右驶上桥面，在大约桥的1/2处发现第二个黑色条形物。这次没有之前幸运，这次条形物是横着拦截了中间车道，并且占了大约1/3的左侧超车道。车速当时大约100KM/H。本能的向超车道打了方向，但是第一并没有感觉是很大的障碍物，第二是车速快，不可能太急的转弯。左侧两个车轮成功躲避障碍。右侧两个是依次“穿越”障碍。8 s7 f& F- e/ N$ q* x1 |& u
穿越其实并不是穿越，当时已经记不太清了，车的颠簸和后来的突然失控让我失魂落魄。“穿越”后，车突然失控撞向右侧护栏，当时还本能的看下倒车镜，万幸我右边的一个半车道上都没有路过的车辆，车先是压过障碍，向左侧倾斜，我所有放在副驾驶和右边储物格种的物品都砸向我，好多东西没时间顾及，散落到脚下和腿上。右边两个轮胎瞬间腾空，在落地的瞬间由于两根右侧轮胎全部爆胎，车直接向我右侧的2-3车道跑去。在减速同时牢牢按住抖动的方向盘，脑中一片空白……6 W: K' [, Y+ J& o+ Z/ ^0 S# C8 A
4 s1 h: ?& \ c车停了，离着桥边不到500的距离彻底停下了。。。。。当时空白的头脑渐渐苏醒。。。。第一时间打开双闪，拿三角牌，打电话求救。。。。
4 }& C. {' q' Y+ U) a {3 a10点16分，打通了越野奇兵的刚哥电话，刚哥说先立三角牌。。。我拿着手电、三角牌，扶着电话向车后走去。。。。。
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放完三角牌看到大黄被垫掉的车灯。。。
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回来检查轮胎。后轮轮毂严重变形、。前轮轮胎撕裂一个大口子。都是瞬间没气4 y0 E/ W8 ^; h' h
挂断刚哥电话，直接打112报案，但是时间10：32分
* Z% X% l' O p122手里后，告诉要向沈阳告诉大队报案。$ A- y2 c3 w, e9 S- \
于是10:46分拨打25837131沈阳报案电话，电话通后，那边是一个男生，问我是否知道具体位置，我说导航上显示的地址后告诉他我在一个桥上。他要我走下车，看看高速的里程牌（提醒大家，里程牌可能只有公路才有，或者我点被，我在桥上没有找到）挂了电话，我看到一辆沈阳牌照捷达缓慢听在我车前面10几米处，我拔掉钥匙，下车找高速警察要我找的里程牌，车上风很大，当时桥边还有积雪，天气不怎么样。我向车后一直走去，边走还边用电筒向2车道照射，我想找到让我爆胎的不明物体到底是什么。。。。。
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一直走，一直走，好冷好冷，我浑身发抖。桥面风好大。走了好远，走下了桥面，也一直没找到高速警察让我找的里程标记，我第二次打通了沈阳的电话，我告诉他桥头写的桥的具体标记，长度什么的。桥头有牌子啊。。。。可是那家伙还是让我继续找里程标记。我实在是冻得受不了了，决定向相反方向走，因为我车还没熄火，前面的捷达会不会拿车里东西。。。。。。而且我也迫不及待的需要回到车里暖和一下。。。。我又走上了桥，迎面走来两个20多岁的小伙，他说他们是捷达车上的，还说他们之前撞了个枕木，车底护板变形已经拆卸，并且把撞到的枕木挪到了路边，避免汽车车撞上。现在他们已经报案，他们因为之前撞了枕木行驶一段后车漏油无法行驶了所以停到我前面了。9 B* \$ D" i0 I5 @
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我和他们一起走回了车附近，开捷达的是个中年夫妇，他们说护板坏了拆了后放到后箱，没想到漏油没有发现，现在无法行驶了，里程数他们已经记录并报案。
- `, y9 ?$ `; L0 `' ~我回到车里，在10:48分给越野E族辽西版主勇哥打了电话说明了情况，然后在10:53分给女朋友打了电话，告知无法在12点前到达了。11:16分我又一次拨通了沈阳高速的电话，按照我没有看到，但是前面捷达提供给我的里程数报告了确切位置。他们说归鞍山高速大队处理，让我记录号码，我用另外一个手机记录号码并拨打，另外手机的通信时间无法查询，所以所有通话具体时间都无法给大家描述了# I) t% _/ b0 @, V- T) ?
拨通了鞍山高速电话让我很意外。通了之后是一个中年男人声音（可能声音更加苍老）他说已经派人去了。告诉我别急。我解释说，我是刚刚得知您处电话，之前没有报案。他回复说，现在4-5个报案的，施救车、交警都已经在路上。落不下我。 我当时想，怎么回事？几个事故？这还组团？4-5个？
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和前面捷达的老哥了解具体情况后才知，最初上桥之前路上的阴影就是他们撞到的枕木，因为底盘比我低，他们撞到后，护板变形，他们拆卸加上搬运枕木到路边的时间应该就是我压过第二或者说不知道第几个枕木的时间。。。。我很确定能让大黄轮毂变形，轮胎撕裂肯定是个大家伙，按照长度和破坏力计算，我确信我压到的和他撞的是同一品种的宝贝。。。。。
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) J+ w$ t: F4 K& z4 `# k7 ~6 M 我和他们说，告诉警察说的那些话，我们也分析了当天的情况。确定不止我们两个遇见的问题，这不是偶然，所有报案的应该都是类似问题。我们也讨论了以后的索赔问题等，看到远处闪着警灯的救援车辆到来，我们交换了电话号码，我下了他的车。
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7 L7 g" G0 R# a! ]0 k* F. Z2 ~8 Q3 h来了三辆车，一个清障车，上面有辆撞坏的现代。一个是警察开的皮卡，只有一个警察在车上（听声音，感觉就是接我电话的中年男人，确实我没有听错，他已经比中年更老了，头发好多已经白了）风很大，他车操作台上放的高速大队用来触发或者警告停靠车辆的名片散落了一地。我说明情况后，他下车，和我，还有后面的应该是养路的车上的工作人员一起，寻找那个让我爆胎的神秘物。。。我的手电对比高速那个养路工人的弱爆了，无论体积亮度还是射程，我们走了20-30米，看到我那被风刮倒的三角牌，捡起大黄掉下的杠灯，但是就是不见那个让我爆胎的黑色物体。。。。。走着走着，看到路中间隔离带上有个黑东西。我们决定从边上穿到中间去看个究竟，过了几辆大货后，在两个手电，和他们身上反光的马甲制服掩护下我们走到了隔离带，结果看到的黑色东西是一块橡胶带，并不是我要找的爆胎物。又看了看对面车道，也不见让我爆胎的神器。。。。我们回到路边。我借用路政的手电，朝桥下照去。。。。这桥好高啊，照下去感觉就是无底洞。。。手电光芒在黑漆漆的桥下显得弱爆了。我知道不可能找到让我爆胎物了。我们向车的方向走。。。。。。警察告诉我，今晚同样问题4-5起。但是找不到掉落东西的车，就没办法索赔。这个问题我们讨论过后，面临的就是拖车的问题。他说，另外一个拖车已经在前方处理2起事故，现在的拖车上已经有个现代，可以拖走捷达，但是我2个轮胎都爆掉了无法拖，只能是空拖车来给装车上拉走。他们前面的出口封闭了，最近的也很远。。。。。。我不知道他们隐含什么利益关系，我无奈加绝望的时候也想不了那么多。我就问一句。我如果硬开下去，他们有没有意见。他说没事，桥上不安全，能走就走。。。。。
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9 ^: `8 x6 n r3 p) q4 ^/ R+ b路政的车，警察的车，拖车，和那个捷达，都走了。。。。
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剩下我一个人。。。。。通了几个电话，并暖和好身子之后，我穿上了厚棉袄。准备自救。。我实在受不了疾驰而过的大货车让桥面震动得心里影响了。。。我真怕哪个没眼睛的司机送我和大黄到桥下去。。。。。
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) E, W i2 M8 F6 F* P* V0 v这时一个所谓告诉救援的皮卡停在我前面了
! m$ O6 E! N0 P让我上车
t+ g* ]) s0 x- P+ O我看到三个嘴脸比警察哼，穿着修理工模样的人在车里。他们说，我两个轮胎卸下来，他们带我下高速补胎，收费一个600元。然后还用我很讨厌又熟知的伎俩，说我们还有事，你痛快点。。。。。。。我一气之下想起问过警察我硬开下去行不行，这几个生瓜蛋子想趁火打劫我真看不过去。下车走人6 \( s: }* e" w/ Y0 @, k; B% d
我和他们说，我E族兄弟会来救我
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下了车，回到大黄上，我全副武装，考虑好，后面轮胎是轮毂坏，轮胎没问题，前面是轮胎坏。如果此时有人救我，只要能倒下轮胎就行。可是。。。。。上哪找人啊。。。。。% T2 W0 @6 {; s0 |9 U* P
我有个备胎。自己换吧
2 O' b1 ]6 v0 t; o: j先拆后轮。。。。
1 G- C; }! K# U; `9 ^* J# w! m悲剧啊，原车带的千斤顶太不给力了。。。。加上天冷，车还太靠边。。。。我用了1个小时也没换上，桥上连个砖头都没地方找，千斤顶顶起来的高度只够拆下爆掉的轮胎，备胎根本装不上。
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后来几经折腾，顶到了一个稍微突起的螺丝上，算是换掉了前面轮胎。后面根本没办法弄。, D. U: M8 x8 q. ~4 i& ^# T' ]
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按照锦州动力的话，挂上四驱，前轮换上备胎，开下去~
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# {) k0 M9 i% N6 C* h1 @/ W虽然后面轮胎只是轮毂变形，但是工具不行，加上黑夜的恐惧。我决定开下去。。。。" L- ^2 J- B8 f1 G; ~* r
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查了导航，像警察说的，最近出口封闭了。下一个出口？& L1 K/ q+ q. V" f% V) \. u) d
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看了下，距离本辽辽高速第一个出口辽中南7公里。（现在回想应该是距离封闭的出口，导航上显示7公里，实际可能更远）不知道怎么这段距离让我一直走到凌晨3点半。; }- K8 j5 N5 E8 p' ^
3 p* {+ K9 s$ @5 y/ t开始车速还能起来，我也没在意，7公里嘛，也就是我家到火车站那么远多一点。 开了20多迈，但是走了不久，就听后面声音不对了。。。2 T# |- |; d/ ^3 S
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已经脱圈了，而且轮毂很热。不过前轮换了备胎是完好的，我没有失去方向，我仍然可以继续。接下来的路，走得很慢
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我靠边，骑上了路边积雪，目的是给轮毂降温加上减少噪音。后面的路程我一直是这么走的。岔道上了本辽辽高速，看着导航上的里程慢慢缩短，在辽中南 出口的牌子看到后，又艰难行进了很久、很久、! c- F! s0 x+ {: R2 r9 V
8 @7 Q: u7 F. w" X) B6 w- T" ^$ I看到收费站了。。。。收费站的MM看我这么慢，开了窗户，头弹出来。。。这一分一秒都好慢好慢。。。。。
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交了费用，说明了情况，下了高速。。。。当时是2012年2月27日凌晨3点29分。。。。。。# }3 b+ L7 V9 O, K, S1 T# h, G
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! } ]3 Q+ \8 R7 d; w总算松了一口气了。。。。。下车看看陌生的地方，看看大黄。。。。。。5 E5 ]3 s9 b" Y7 D( X
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/ Y- a- g' n" y' v2 S% a 雨过天晴！平安了。。。。。/ Q, {, g: h5 G& [' p" K
接下来是一组比较有喜感的照片。我还清晰记得我一变看着一辆一辆大货车驶过进入高速，一边刷牙的场景。。。。。。( Y) m: [9 n% k, c5 o; ~$ ~: B
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天亮了，看看轮胎最后的磨损情况吧~
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在那经历了一夜，车里根本休息不了。发动车噪音大，熄火很快就冻得受不了。就这样穿了所有带出来的衣服，拆了副驾驶的靠枕放倒座椅，凑合了一个晚上。天亮了。。。。女朋友从本溪赶来，带来了QQ肠和面包。。。。我第一次吃QQ肠。。。。中午快到了，凌海的潘勇夫妻，拉着刘军和从锦州动力那借来的帕拉丁轮胎到了，帮我换了轮胎之后我们开车返程。。。。。。。。从那之后，一直到2012年年底我一直恐惧高速行驶，包括市内的路段，车速高于60我就开始手心出汗。。。。。。。。% K" H }, h! s, B: \+ ? c
+ J$ i, ^+ C" r* i漫长的描述结束了，一气呵成，原本我也没有什么表达能力，更不会去复查编辑。可能有错漏，图片顺序也有颠倒，但是保证没有虚构，都是本人亲身经历的回忆。。。。。。。。。2013来了，生日过了。。。这段路。。。有机会还会从走一次。。。。。。。。。晚安！* [' f& S# ^6 |
! [# f- g. v" H; p# B6 y* Y
+ F; J. C) C1 Y8 h+ x) P 2013年3月4日凌晨0 t, n C6 L( E6 j& L
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狗仔卡
发表于 2013-3-4 02:27
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千斤顶
发表于 2013-3-4 07:19
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