用坛友锂电池升级36V锂电池（图片更新）

chenghj

强啊，想知道能用多久，跑多少公里。哈哈
有台电动车也是36的，想改

savage_yobbo

乍一看图片以为是个炸药包呢   后面仔细看和炸药包也没什么太大的区别

mxlkf

线材一定要用耐高温的硅胶线，线芯也一定要粗。电池与铁外壳之间用绝缘纸隔开吧

mxlkf

电池组与电池组中间也用绝缘纸隔开吧，充用3串的平衡充。这个保护板一定要用好的，不能省钱，日本精工IC+好的MOSFET管

mxlkf

焊锡点一定要大且焊牢了，不能有假焊，不然发热就麻烦了

tsb0574

不安全，还是不能这样玩

linyingzhi2001

A、B、C是串联的，所以电极中心点之间不必特别绝缘，就像笔记本2并3串那样，中心点是不必十分严苛的绝缘的。这个电池横向绝缘做好即可。



第一层的A和下面的B、C串联，D、E、F也是如此，中心G、H、I也是串联，第一层绿色2节和第二绿色两节并联，最后全部组合，组成10串。其实就是4并10串。

linyingzhi2001

mxlkf 发表于 2014-2-24 20:54
线材一定要用耐高温的硅胶线，线芯也一定要粗。电池与铁外壳之间用绝缘纸隔开吧

有硅胶线当然好，硅胶线耐高温而且耐严寒不会开裂，

但是也不必刻意追求，楼主的车子本来功率就很小，


我估计不会大于250W，电池组电流不过10A而已。


再说楼主的保护板输出能力就15A，分摊到4并的电


池上也就3A-5A大不了了。至于电池和电池之间的绝缘，


在电池组制作中，已经为楼主在原本单节电池外边又多了


一层热缩皮，而且用汉高电池专用胶水固定结实，并且加


了泡沫双面胶隔离缓冲。我最最同意坛友的意见之一就是


电池必须和外壳用非常牢靠的绝缘垫或绝缘纸隔开，我建


议用优质泡沫双面胶，外面再套一层电机修理中使用的白


色绝缘纸，撕不烂的那种（不建议用青壳纸，比较脆）。



还有电池两头加点缓冲隔离，防止行车过程中颠簸造成电池


上的镍片拉扯断裂，还有保护板平衡线尽量短些，并且固定

牢靠，预防同样的拉扯断裂的后果，可自备些热熔胶固定。

mxlkf

linyingzhi2001 发表于 2014-2-24 23:24
有硅胶线当然好，硅胶线耐高温而且耐严寒不会开裂，

但是也不必刻意追求，楼主的车子本来功率就很小， ...

卖家真是细心，好卖家。下次要电池一定找你买！

linyingzhi2001

mxlkf 发表于 2014-2-25 09:54
卖家真是细心，好卖家。下次要电池一定找你买！

必须要仔细，否则短路非常危险，因为这个是电池，如果是炸弹我会更仔细的。