汽车蓄电池没电了，挑战铅酸电池的极限

cheyqm

铅酸蓄电池能用7年，说明电池性能确实不错，一般的也就3、4年就不行了

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yleee 发表于 2014-8-29 16:30
电压低于10V，可以说报废了，估计早上充电，下午就用不了。

那8v是让我给折腾完马上测量的。要是空载这么低，我根本就不回去尝试充电了

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lddsn 发表于 2014-8-29 15:17
想试试极限可以，后备箱带个新电池

好主意，还真有2个备用电池，UPS的外置电池，让我给换成了45AH的了。

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cheyqm 发表于 2014-8-29 16:33
铅酸蓄电池能用7年，说明电池性能确实不错，一般的也就3、4年就不行了

我的两车电池都是在5年以上正常使用没有维护，我觉得合格电池都挺皮实的，关键在于使用习惯，当然还得有个好发电机。严寒地带使用得适当调高发电机的充电电压。

wangxiaoxiao

我觉得测试不是太有价值吧？可能对于接近报废的来说，天天用着，觉不出问题来。如果几十天不用，就完了，带着旧的测试很不准。所以测试的最佳办法就是充满电一个月不用。看看是不是还能用。可是谁又会专门这样测？

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wangxiaoxiao 发表于 2014-8-29 19:16
我觉得测试不是太有价值吧？可能对于接近报废的来说，天天用着，觉不出问题来。如果几十天不用，就完了，带 ...

你说的很对，要测量现在的容量很简单，拆下来充满电，放电算容量......这不就是说的按平时正常使用的情况下，看看还可以坚持多久~

狗狗百里游

买汽车电瓶的店里，有测电瓶容量的手持设备，直接用夹子夹在电瓶上，接触不良，结果会相差很大，估计是，相当于一个负载，测量电瓶放电的时候的电压差异，然后算出内阻，安时。立刻就可以知道电瓶是否还耐用。
汽车点火电机启动的时候，没有通过保险丝，直接接在电瓶上的，启动电流100a-200a，汽车电瓶，一旦启动的时候，击穿自己，就不耐用了的，像钨丝灯泡灯丝一样。持续放电量根本不能体现是否能正常，是否可靠工作。
本来就是消耗品，有必要折腾不。

luannan

我的面包车07年3月买的，到现在电平还在用呢，不过今天冬天要够呛了

wangxiaoxiao

luannan 发表于 2014-8-29 19:50
我的面包车07年3月买的，到现在电平还在用呢，不过今天冬天要够呛了

我的那个是06年买的。只要一直用应该没有问题。出问题往往是长时间停用。我一个非常要好的朋友，他那个车比我买的还晚，而且价格是我那个的2.5倍也不止。看电瓶大小，他的一个顶我的三个。几年前已经换过一次电瓶了，电瓶还没用几年，结果因为各种原因外出几个月，虽然中间回家两次，甚至也开过车，我觉得可能开一两次充不满电，结果7月份回来发现开不了了。我用充电器充满，测量电压15V以上。可是就是发动不了汽车。电瓶拆下来去修理厂检查，说坏了。结果换了一个就好了

老弹弓

玩可以，汽车上肯定不能用的， 其实正常做法是三年 或两年以后能用也换掉。