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雾霾雾霾,天天看新闻就是这个,然后就把罪魁祸首定为机动车。遂想起关于机动车的二三事:
1.我们公司也就100个人,前两天偶然数了一下,大概40多辆车,抛去公司的公车,私家车也有40辆,还有很多知道同事家有车但还没开来上班的,公司还有很多对两口子,这么估计下来,我们公司以家庭为单位,私家车保有量超过50%,我们公司工资也不是很高,从这一方面看来,现在私家车普及率之高,更不用说小区里面都几乎没有停车的地方了。
2.先上图:
这是本人前些日子出事故的一张示意图,我是汽车一方,显而易见,明显是电动车的全责,但是最后的结果却是我认了全责,为什么呢?
交警说国家法律同情弱者,即使非机动车全责,也不能这么判,机动车一定要有点责任,最少次责。另外,汽车的维修费8000块,即使按交警初期认定的电动车主责(70%),电动车要赔偿5600元,根本不可能和电动车要出这笔钱,所以为了能让保险报了这8000,最终结果只能认全责。
现在冬天,骑电动车摩托车的基本都不怎么扭头看,所以发生事故的频率也高了很多,但事故从经济层面受损害的多数是机动车。反而机动车成了弱势一方,行车都要躲着走,躲都躲不过。。。。。。
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