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中國製載人無人機將於美國試飛

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发表于 2016-6-10 13:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
全球首架載人飛行的無人駕駛飛機今年內將於美國內華達州試飛,這架無人機由中國企業製造,內華達州當局期望將來可發展成空中的士。( ]) E9 a7 Q6 E5 n% _
: H  x9 l/ ?4 s. ~( k3 j4 ~" W
一架名為億航184的載人無人機,由總部在廣州的億航公司研發。「184」代表可接載1位乘客,有8支螺旋槳和4條機臂。) |3 j1 x& N, @
# t. l% c8 B5 M0 K2 y1 k( A* ~
億航184高1.5米,重200公斤,飛行高度最高3500米,充電後可持續飛行23分鐘,時速100公里。7 i7 ?1 u8 W- W7 Q& L8 l
  a3 c* s& ?+ X& m" g
億航184沒有手動操控功能,乘客坐上飛機後,只需要在屏幕上輸入目的地,飛機就會自動設定最佳路線飛行,途中會憑感應器調整規劃最快捷安全的路線,一旦發生變故,會找最近及最合適的地點降落。" H1 }+ N0 X, a. i8 H! o

6 z5 L) Q9 H& ]3 [  ^內華達州政府已經批准億航184在當地一個無人機測試場試飛,預期在今年內進行,確實日期待定。
6 A5 [# s" O8 P$ t& g- d% P6 Z
  R- ~2 q* l  `+ N7 f1 i州政府並會透過非牟利組織內華達自動系統協會提供協助,令它符合美國聯邦航空局規例,獲准在更大範圍試飛。
/ D4 ]4 w$ H& w1 p3 J7 v5 t6 J+ e: q2 i
內華達州州長轄下的經濟發展辦事處表示,希望內華達州的空中運輸系統將來會包括無人機的士。9 X3 Y3 D$ t. K/ J/ r' k" C7 f' ^" L0 \

* F$ y: n5 G9 ]& H( ^除了載客,億航公司創辦人胡華志透露,早前已經與美國一間生物科技公司達成合作協議,對方有意訂購億航184,用於器官移植快速運輸方面。
* j) _! y5 p) Y! ?; i3 L; C' U$ b1 d9 N5 }; G9 |
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6 {& [9 G) W5 t2 B  C 003932bbifudm0igw30k83.jpg & E8 f2 F4 R$ t! n) u8 g$ m
发表于 2016-6-10 14:12 | 显示全部楼层
这繁体字看着太烦人
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发表于 2016-6-10 14:17 | 显示全部楼层
版主账号被盗?( D! s* Q6 m7 |& d
刚才还有另一个稀奇古怪的帖子。
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 楼主| 发表于 2016-6-10 14:20 | 显示全部楼层
snoopy8008 发表于 2016-6-10 14:17
4 Y% h  u5 E4 m& ]5 n9 ^版主账号被盗?' b/ U! Z/ K5 S/ ^* A
刚才还有另一个稀奇古怪的帖子。
+ M1 C/ z3 T2 n1 I/ @; ]1 }
没有的,放心,我想转个帖子过来但不成功所以就删了2 Y  P, g  [) ]3 W  B/ Y: Q4 k
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 楼主| 发表于 2016-6-10 14:22 | 显示全部楼层
261307853 发表于 2016-6-10 14:122 A! T+ Y" t2 d8 A$ d3 X1 ^
这繁体字看着太烦人

% S: \9 a; r6 ^5 q# C你看不惯,看多了会好的) E6 F8 E7 v8 ]. }6 l7 c
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发表于 2016-6-10 17:11 | 显示全部楼层
  新浪科技讯 北京时间6月8日晚间消息,国外媒体报道,中国无人机制造商亿航研发的载人智能飞行器“亿航 184”(EHang 184)日前获得了美国内华达州飞行测试许可,并将于近期起飞测试。2 C' K- r7 U+ R* H8 T7 ~
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  今年1月份,亿航曾在拉斯维加斯“世界消费电子展”(CES)上展示了这款智能无人驾驶飞行器。当时,这款产品吸引了人们的极大关注,但也受到了很多人的质疑,认为这只是一款噱头十足的产品,在技术实现、量产、安全性和监管等方面都面临挑战。0 k; n$ @2 L, |5 {% \8 ?7 n" \3 B
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  “亿航 184”看起来像是放大版的四旋翼无人机,配备了8个推进器。这款飞行器的高度近5英尺(约合1.52米),重量为440磅(约合250千克),但运载能力仅为220磅(约合100千克)。亿航表示,184是一款自动驾驶的航空器,乘客只需在智能手机应用中输入目的地,即可直接抵达。- D; a- g! w% y- }8 Y% @1 \

/ f* B! u& s2 [$ g0 l! V" \  如今,“亿航 184”已经获得了美国内华达州飞行测试许可。今年晚些时候,,“亿航 184”将在拉斯维加斯起飞测试,而内华达自动系统协会(NIAS)将协助亿航测试和开发无人机系统。/ P$ U( r+ i9 c+ D3 O' i+ V

9 [& ^- c$ o6 t  V  NIAS是由内华达州州长经济发展办公室主办的非营利性组织,旨在推动无人飞机系统(UAS)行业在内华达州的发展。NIAS业务发展主管马克·贝克(Mark Barker)称:“我们是在今年初的CES展会上看到了‘亿航 184’,它引起了人们的关注,我们将协助亿航验证其飞行系统。”
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' D% N) o7 b6 M; Q5 N  亿航联合创始人熊逸今年1月曾表示:“乘客不一定要知道如何驾驶,他们不需要获得飞行员执照。只需按下一个按钮,‘亿航 184’就能垂直起飞,从A地到B地,然后降落。”
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; G2 o: a2 g' O& d; K  上个月,亿航宣布与美国生物科技公司Lung Biotechnology达成合作协议。协议内容包括双方联合进行技术开发,同时Lung Biotechnology在15年内将向亿航采购1000架“亿航184”定制版,用于人造器官移植的快速运输。(李明)
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发表于 2016-6-10 17:21 | 显示全部楼层
时速100公里,续航23分钟,就是说,续航才38.3公里;' s* a5 S  z2 v) C7 q
还有1000架的订单?吹牛不打草稿
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发表于 2016-6-10 19:14 | 显示全部楼层
目测其大部分参数和现目前航模参数差不多.
' J* G  ^, E1 U速度,续航,高度,,,唯有重量不同.
) `4 \# d2 P- W+ T
; |) d! H" [3 m: o9 n" d: d5 X同样都是用电池做动力,超过航模20多倍的重量.那么它的动力电池重量至少是航模的20倍./ E1 i+ x+ k* W
" V  K1 S% H! n3 E! b- [" c
那么就好理解了:我用一节电池做动力拖起了一块砖,它用20节电池做动力拖起了一个人.8 J1 ~( s" x  L" y& p# c# v0 Y" T0 s
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形象的比喻就是,小明用一节手机电池做个了玩具汽车,小王用40节铁锂做了一辆电动汽车.大家都能上路跑上三五个小时+ a% O# M2 o7 n5 ^* e. \
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我觉得只不过它先做出来,没有什么好诧异的.
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发表于 2016-6-10 20:00 | 显示全部楼层
过一段时间,美国就可能封杀,美狗的一贯政策
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发表于 2016-6-11 07:05 | 显示全部楼层
好久没看到繁体字了哦
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