这组铅酸电池是怎么回事了

无锡风

benxiong22 发表于 2017-1-5 14:56
开关 线路 控制器都没有问题，有问题的话，剩下那组老电池就不能勉强开单程了，那电池用电炉丝测只有8ah

建议再「仔细检查」一下「“新加”闸刀开关」的「新电池」一侧的「所有」的开关和导线……
从现象来看，似乎「线路内阻」问题，极有可能，尤其是「动态（道路颠簸！）」状态……

aerwa

三轮车比较伤电池，建议加大容量

jiamu

充电器呢？

benxiong22

无锡风 发表于 2017-1-5 15:53
建议再「仔细检查」一下「“新加”闸刀开关」的「新电池」一侧的「所有」的开关和导线……
从现象来看， ...

线路问题一般不大，因为稍有接触不好，30a的电流过去就冒烟了。我爸原来在五金店买的“保证纯铜的线”，外径很粗，但皮超厚，关键还不是铜的，我拆开看的时候，线皮都融化粘在一起了

benxiong22

jiamu 发表于 2017-1-5 16:56
充电器呢？

充电器“很高级”，牌子记不起来了，就是和得康充电器同一工程师设计的那款

benxiong22

jiamu 发表于 2017-1-5 16:56
充电器呢？

如果充电器有问题的话，那我用电炉丝也就测不出18ah的容量了

benxiong22

双刀双掷开关，Rs是库仑表的采样电阻

barracuda

48V 22Ah的电池组，驱动三轮车，只能跑20Km不到？
这个距离太短了，车有没有问题，电机有没有问题，有没有测试过正常行驶中的电流？
新电池就爬盐，肯定不对，观察一下这个端子有没有过热的表现
还有一种可能就是你用得太狠，电池老化了，10A相当于0.5C放电，能放出比1.5C更多的电量
铅酸电池嘛，深放深充也就300-500次循环......

xixi2006

听说是为了环保，好些稳定剂不能掺加在里面了，所以旧电池耐操，新电池就没旧电池好用了