东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

r2f

东芝的钛酸锂，传说是循环3W次的货，2.9AH，5串的12V！
官方说的电压是1.5-2.7，但有的说是1.6-2.8！
还是按照官方的来，虽然这么说，电池组我也没加保护板，主要保护板太贵！买不起呀！
而且汽车启动还是大电流，想想还是算了！注意着点电压就好了！
传说归传说，不过这货的内阻是真的很低，单体的内阻基本在0.48豪欧左右！
关于它的循环次数，呵呵，反正总不可能比其他的锂电池还差吧？




12.8的V的那个放了很久了，12月份冲了一次电。
经常用到的就是这个12.9V的，加了个汽车电池开关，虽然阻值上去了，单不开的时候可以测一下别的电瓶的电压！
线用的是10WAG的，高温软线。
接线端子那个用的是16平方的电焊机专用的线。基本都可以吃得消！
毕竟不是持续输出，点火那一瞬间的电流很高而已！








CCA可以到415，基本3.0以下的车随便点了。 内阻两块表都差不多。
唯一蛋疼的是就是容量很小~~~但重量很轻，随便拎手里也很方便！
因为已经是做好的，懒得再拆了看内部了。
我的小乌龟电动车也改成了这个东芝钛酸锂的20AH的了，还是16年10月份改的。这个再开帖子另说吧！

zhqsoft

问题是个人用能用几次。。。。街边400换个电池好好用也能用2年。

r2f

zhqsoft 发表于 2017-4-30 09:42
问题是个人用能用几次。。。。街边400换个电池好好用也能用2年。

这个应修车行的朋友做的，那时候天冷的时候做的，冬天的时候很多车点火点不着了，给他们发动机点火用的。
做了20来个，手里还剩下5个。
主要是这个小巧方便，带着方便。骑个电动车都可以跑去给人家点火了！
对于个人来说，估计八百年也用不到一次~
本来当时做的时候打算集成USB口充电来着，但想想还是算了，用它当充电宝，还是太大了点。

benxiong22

2.9ah这么大

r2f

benxiong22 发表于 2017-4-30 23:47
2.9ah这么大

嗯，体积不小！太酸锂单位存储容量太小~体积大
但支持大电流，循环次数也比一般的锂电多！
但具体钛酸锂实际循环次数
我觉得还是自己用过，现实环境下得到的结果才最真实！
一般差不多的锂电可用到2-3年。
这个能用5年我估计应该可以吧~
或许能用个7~8年，10年不敢奢望~！~！~
但还是实践了才知道！

yleee

原厂的电池组就是好，我也用2.9AH的改摩托车启动电池了，裸奔，半年过去了，还没有发现异常。

bbb168

就是体积大了点，不过能用个10年8年也不错