电动车充电器，求分析限流部分原理

pdjxck

按这个图改了三个充电器了，都挺顺利，也挺好用。最近又改一个，其他都挺好，在限流部分遇到点疑惑。我改的是12v电瓶用的，以前那几个都是把电流做到7A左右，最近这个做成12A，在调试最大电流的时候，选择不同阻值的检流电阻R38，用0.1欧和0.2欧的电阻都不能很好的调整最高电流，调整的时候会出现LED2和LED3同时亮灯的情况，并且电流怎么也不能调整到想要的最大12A。用0.04欧左右的电阻才可以，能在合适的范围调整，并且不会出现两个LED灯同时亮灯。图上R30是转灯调整，R12是调整最大电流的，R11去掉了没有接，R38只要超过0.1欧，调整这个R12，从0欧到15K都不能的到需要的12A电流。（试过减小R13也没有什么变化）哪位老师能帮忙分析一下限流这部分原理，先谢谢了。（图片老是上传不上来）

pdjxck

不能上传大图片45

benxiong22

看不清阻值

benxiong22

找到原图看了阻值，R12=1.5k，R11=15k，R13=24k。按照我的理解，充电电流I=5×(R12//R11)/(R13×R38),算出来是0.28A，这电流不符合实际情况，是不是R38是0.1Ω而不是1Ω？这样电流就是2.8A，比较符合实际情况。而且电动车充电器检流电阻我见到的一般都是零点几Ω的，还没见过1Ω的，如果采用1Ω，输出2.8A电流的话，电阻消耗功率7.84W，极不科学。

benxiong22

同样，按照0.1Ω可以计算出转灯电流为600mA。