5串12V10AH东芝钛酸锂直接替换汽车铅酸电池

72hour

yleee 发表于 2019-6-21 08:56
一组300元，两组就要600元了，加上均衡板100，电池壳90，将近800RMB，还没算加工费和其他材料费。

老板!电池那里买的?

yleee

c.pc 发表于 2019-6-22 23:22
如果寿命是铅酸电池的三倍就不贵

寿命的理论上是不止3倍，关键是性能比铅酸电池强太多了。

yleee

72hour 发表于 2019-6-25 09:23
老板!电池那里买的?

电池是17年购买的，那时价格还便宜，现在的价格普遍都上涨了，想要300元购买，除非货源比较充足，其实我觉得磷酸铁锂是代替汽车启动电池最好的方案，在容量和性能上都比钛酸锂的性格比高。可惜国内厂家的磷酸铁锂就是不争气，价格便宜，性能也不咋样，而且网络上能买到的基本都是二手拆机电池或者是B品。

bbb168

发动机舱里的温度高哦，理电可以嘛?

yleee

bbb168 发表于 2019-6-27 20:23
发动机舱里的温度高哦，理电可以嘛?

宝马的电瓶都设计在后尾箱，在发动机舱温度那么高的确对电瓶有影响。

dgpower

yleee 发表于 2019-6-20 17:37
好像耐低温性能好，但耐高温差了点。

银隆钛酸锂电池的安全工作温度区域在-50度到65度之间

酸锂电池在循环使用中会发生持续产气，导致电池包鼓胀，高温时尤其严重，影响正负极的接触，增加电池阻抗，影响电池性能的发挥

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但看上面两个介绍，它就不不适合做汽车的启动电源。发动机舱温度太高了，如果要用，建议用延长线拖到后尾箱。但这里用到延长线就比较麻烦且需要注意安全。

yleee

dgpower 发表于 2019-7-3 11:38
银隆钛酸锂电池的安全工作温度区域在-50度到65度之间
酸锂电池在循环使用中会发生持续产气 ...

普通家用，目前已经使用将近一年时间，能过个三五年就比铅酸电池强多了，毕竟钛酸锂在低温下的表现实在太棒了。

yleee

夏天时停车不久后测到的发动机舱温度将近60度，因为机盖打开后温度一直在下降。
https://www.yleee.com.cn/data/attachment/album/201907/03/182547ywanpa6s6bwbdxd0.jpg

8225032

我觉的划不来。现在我车10年了，才换了电瓶，这个是第三个了。以旧换新，加不到300.。。10年用了3个电瓶，总费用不到1000.锂电池怕高温，还有就是现在的保护板质量参差不齐啊。保护板一坏，根本就察觉不了，等真察觉了，电池估计也玩完了。作为汽车电瓶，我觉的稳定性比性能更重要。