购买36V的几位朋友请进来看一下

cptank

是不是因为输出是脉冲的，所以大家用不同的表量出的值不一样，就像我们用50HZ的交流表去量高频或非正弦波，读的数就不准，要查一下资料了，电工基础忘差不多了。

Fireflying

晕，竟然出这档子事。我的还在路上，等到了之后看看电压对不对再说吧。

angel475

48v20ah的发热是挺大的，而且还没有风扇，不过就是冲着脉冲去的，尽管没有负脉冲，也不错，买个普通的充电器也得20多元，值。我一次买了仨。
我就用20ah的冲12ah的，很快，发不发热不知道，反正就是晚上回家插上，早晨拔下来。感觉比普通的可能好些吧，以前早晨骑车加电指针偏的厉害，用过脉冲的感觉不那么厉害了。

LZQ

俺买了两个，20Ah科林和12Ah雅迪各一只。这个雅迪充电器的插头与我的车正好相配，但车内电池是20Ah的，充电时我在220V电源线上用钳形表观测电流，确是脉冲充电，钳形表指针不停地摆动，充了一整夜，充电器绿灯亮着，但从钳形表指针看好象还没充完，指针还时不时的摆一下。我想可能是在维护电池吧。

20Ah的那个充电器插头与我这个车不配套，换了条从原车充电器上拆的输出线后插上试了下，钳形表指针不摆动，充电初期不是脉冲充电？后来没持续测下去。
从打开外壳观察的情况看，雅迪充电器散热片比较大，充电时即使感觉外壳比较热也可放心。

总的来说这次的充电器质量还不错，价格也是很优惠的。

exitwin98

回复  exitwin98


    带MCU的脉冲充电器，是靠调节脉冲占空比，所以空载不用和普通的比。
zhoukefei 发表于 2011-10-9 16:21

                               
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C型空载电压为56V，我给的旧淘宝链接上面有写明（家里还有个老的A型36V的，空载电压为25V，跟说明上也对得上号）

另外我购入的是两个，一个是正确的标准电压56V，一个是60V，60V这个不敢拿过来充啊，怕充成胖子＝。＝，所以问问大家如何能降低至56V

不知道其他人48V20A的是啥情况

exitwin98

PS:A型为5只灯

oydl82

国庆抢的东西4号发出了，被快递拖到昨天才到，拆开看了下，那2元的液晶包装不是很好，划花了。王老板给我多发了4根0.9元的线。

fengzheng

我买的36V的貌似是个48V的，说明书和外盒上的标示是48V的，充电器的标签是36V的，当时量了空载电压55V左右，但觉得这是个脉冲的，空载电压不能说明问题，就直接动手改了我的电瓶的插座，因为我收到的是个方头的，改好后就充电，噩梦开始了。。。现在充好的电瓶空载四格点，加电骑得时候就两个电了！悲剧啊。
联系售后说可能发错了48V的，命苦啊！又借给人家试试48V的车子，貌似也有问题，后来退货了。不过后来发现说明书忘装进去了。

wower

大概俺RPWT，俺的48v的想量一下空载电压，插上220V电直接放炮了，里面冒出一股臭味，赶紧拔了扔外面去了

Fireflying

有没有哪位36V的确定使用正常的？我的还在路上，天杀的申通很慢。