今天累坏了,电动车确实比自行车沉...

snoopy8008 · 发表于 2013-9-25 08:33

你的不是带助力功能的吗？半蹬半用电，能撑更远的距离。

不过我的助力改电动后，就再也懒得蹬了。助力时一周一充，电动后三天一充，现在突然降温，只能两天一充了。

benq · 发表于 2013-9-25 08:33

熊的车不是今年买的锂电车么，天天充电也不至于老化那么快啊。
我那车没电了骑起来很轻脚，当初让你选带齿轮的电机你没选，选普通的电机就算空车骑起来也不容易。

sky1234 · 发表于 2013-9-25 09:09

锂电里面用什么电蕊。。。要国产的只能说质量太差了。。。。开始用的时候容量足，接下来容量大降

Vincent · 发表于 2013-9-25 09:51

还有一个办法，换个新电池，旧的直接出掉。~_~

zwxzj · 发表于 2013-9-25 10:06

本帖最后由 zwxzj 于 2013-9-25 10:23 编辑

还是摩托车好，骑了三十年摩托车，我越来越喜欢摩托车了，很方便，故障率低，续航里程长，感觉电动自行车就是垃圾，充电太频繁又麻烦，电池还不耐用！
我那个日本本田的电动助力车前年电池坏了，买不到合适的电池，锂电池太贵，闲置到现在（不过车子自身挺不错的，尤其那个脚踩智能自动助力控制，设计太完美了）！
等有合适的电池再利用起来！

ultrafree · 发表于 2013-9-25 10:18

cosine 发表于 2013-9-24 23:51
电池的状态现在应该算健康.但俺跑的比较远,接近极限里程,所以性能稍有下降就会有影响,没办法.

有带温度补偿的充电器，可以随温度调节终止电压

benli · 发表于 2013-9-25 10:23

买个四个轮子喝油的吧，跑多少路都行

benli · 发表于 2013-9-25 10:24

ultrafree 发表于 2013-9-25 10:18 有带温度补偿的充电器，可以随温度调节终止电压

这是锂电不是充电的问题，而是电池在低温时放电的问题。

banguangan · 发表于 2013-9-25 10:25

自己换铁锂的吧，现在比过去便宜多了，3年前我花了1k多组48v9.5ah的，现在还在用。

lily2350660 · 发表于 2013-9-25 11:06

去手电论坛问问，那里研究电池比较多，好像看到过帖子说铁锂比较好，动力大

		自动登录	找回密码
密码			请使用微信账号登录和注册会员