【我今天“被高铁”的经历...... 】

cosine · 发表于 2011-2-14 12:33

有修高铁的钱,多修一条普通铁路不好吗?坐火车的人多数是对成本敏感的大众.而真正花得起钱的人除了不敢坐的都坐飞机了,呵呵.

szwang · 发表于 2011-2-14 13:34

铁道部长刘志军涉嫌严重违纪正接受组织调查
　一节节车厢里、空无一人............

进入15号车厢，没有邻座。
一位“路过”的乘务员，说我座了一次“专列”！
　
无锡风发表于 2011-2-13 20:25

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春运期间有这等怪事，行非常之事必非常之人！拍下照片很重要，否则会被反诬别有用心、造谣惑众。
路龄逾二十载，对上层极少了解，近距离接触聆听讲话仅一、二人，对傅志寰的气质、谈吐印象极佳，此事已过去多年。而在一、二年前，在火车上听到一(不认识、听说话内容判断是）路内人士大声数落刘志军的不是，也印象深刻。应该不是国中无人，而是如今的干部路线、官场风气大有问题。今晨网上搜刘志军，不多的非官方内容的帖子已被河蟹。

3AG1 · 发表于 2011-2-14 14:26

售票员想忽悠你，没忽悠成，还是被你买到 K 字头的票。

车站卖票应该是有提成的，卖高价票车站的收入高，当然不愿意提供普通低价票。

3AG1 · 发表于 2011-2-14 14:34

有修高铁的钱,多修一条普通铁路不好吗?坐火车的人多数是对成本敏感的大众.而真正花得起钱的人除了不敢坐的都 ...
cosine 发表于 2011-2-14 12:33

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普通铁路的运力不够，既然新修线路，肯定要修技术等级高的高速铁路，拉近城市之间的距离。

飞机的运力无法与铁路相比，而且高铁拉动内需，带动技术进步，现在已经成为战略产业。

这几年铁路职工很辛苦，工作时间长，压力大，收入还不高，下面职工有怨言是肯定的。我好几个同学都在铁路系统上班，其中有一个就是火车司机，工作很辛苦，也很无聊。

cosine · 发表于 2011-2-14 18:46

本帖最后由 cosine 于 2011-2-14 18:47 编辑

普通铁路的运力不够，既然新修线路，肯定要修技术等级高的高速铁路，拉近城市之间的距离。

飞机的运力无法与铁路相比，而且高铁拉动内需，带动技术进步，现在已经成为战略产业。
3AG1 发表于 2011-2-14 14:34

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对铁路运输业不太了解,请教一下高铁平均每公里造价要比普通铁路高几倍,运力又高几倍呢?

运力不足客货分离这些应该是对了,但在中国当前的国情下,铁路服务的主要应该是普通民众,为什么一定要和飞机去抢客源?

飞机的运力当然不能与铁路相比,但飞机长在速度,大批量运输当然不如铁路,如果只比成本和运量,水运还更便宜呢.俺只知道大量建高铁的多是国土面积比较小的国家,幅员辽阔的好象没几个象我们这么修的吧...

拉动内需一定要钢筋混凝土吗?一定要高铁吗?现在的高铁真的带动技术进步了吗?还是只弄了个壳?

对铁路真不了解,熟悉的烦请解答,呵呵.{:3_472:}

fangjun · 发表于 2011-2-14 19:17

回复 64# 无锡风

看了老冯的这个帖子，心里很不是滋味，中国啊，任重道远啊！

无锡风 · 发表于 2011-2-14 20:15

回复无锡风
看了老冯的这个帖子，心里很不是滋味，中国啊，任重道远啊！
fangjun 发表于 2011-2-14 19:17

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谢谢房老师的理解！
因为“心里很不是滋味”，所以回来之后、一直没有发这个帖子......
有感于下台的铁道部长的下马，和高铁工程有牵连，才......

顺便回考拉：
发展高铁，还是必要的。
但是，目前的超大规模地突击性发展......且不谈经济效果适应国情的问题......
安全亦是存在隐患的——动辄三百多公里的速度，连根保险带都没有......一旦发生事故，将会是特大事故！

yanxinboy · 发表于 2011-2-14 20:15

高铁需要的。动车只是个过度，以后应该都是高铁。。。。。

十年的变化不是你我能够想象的。。。。

无锡风 · 发表于 2011-2-14 20:20

售票员想忽悠你，没忽悠成，还是被你买到 K 字头的票。

车站卖票应该是有提成的，卖高价票车站的收入高， ...
3AG1 发表于 2011-2-14 14:26

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不是售票员要“忽悠”我！
而是售票系统里，早把“T/K ” 字头的票、“屏蔽”掉了。

这是（至少是铁路的）高层，在人为制造春运“紧张”！！！

cosine · 发表于 2011-2-14 20:24

顺便回考拉：
发展高铁，还是必要的。
但是，目前的超大规模地突击性发展......且不谈经济效果适应国情的问题......
安全亦是存在隐患的——动辄三百多公里的速度，连根保险带都没有......一旦发生事故，将会是特大事故！ ...
无锡风发表于 2011-2-14 20:15

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这点我是同意的,不是不要修,是要看需要看效益.有些高铁从票价从上座率来看,可能贷款利息都不够.为什么要这么干?以前大跃进的教训还不够呀...

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