★论坛电源高手看看能搞不？ 能有效延长电动车电池寿命

snoopy8008

"48V电动自行车，使用一年或一年多，电动车电池均更换"其实是不正确的充放电造成的。
铅蓄电池很皮实，过充不要紧，过放要命。但多数人习惯套用手机电池的思路，不敢过充，敢过放。
实际多数手机用户对待手机的锂电又套用了镍镉的思路：往死里充往死里放。都是错误的思路。

电动车电池容易坏多是因为过放电造成的，很多人内心里都在暗自较劲：我的车充一次电能跑××公里……而不会想，我的电池能用几次。

平衡问题应该不会太严重，如果有一块弱势电池，那么充电时，它会很快充满，并且电压升高很多，导致其它电池充不饱。而放电时，它会很快放光甚至反向充电，这样就只会用它自己过放电，并不会导致其它电池过放电，但是碰到那种非要用光电才充的用户，那只能算电池倒霉了。

另外12V铅蓄电池本身就是6个串联的，现在的制造技术，应当能够保证每个单体的一致性，电动车的四块电池一般都是用同一批号的，再多串联一些没太大影响，如果一致性做不到那么好的话，铅蓄电池早就淘汰了。

无锡风

本人认为电动车电池不耐用，除了电池本身不合格外最主要是保护不完善、充电不合理。记得那是91年了我拆过一 ...
myf333 发表于 2010-9-8 10:50 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

关键在电动车电池的质量！
我现在的电动车的第一套电池，使用了四年。
第二套电池，仅仅使用了一年多一点。
现在是第三套电池，使用了一年就“有感觉”了。
   

snoopy8008

关键在电动车电池的质量！
我现在的电动车的第一套电池，使用了四年。
第二套电池，仅仅使用了一年多 ...
无锡风 发表于 2010-9-8 11:17 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

    是的。这个个人做不了主了。我有个山特UPS，是五年前花45买的二手货，当时山特还是标配松下电池的，是12V7Ah。
    稍微早一点还买过一个山寨的12V7Ah铅蓄电池。
    后来一段时间没在身边，大概是半年到一年时间，没有人维护。
    山寨电池是不能启动UPS了，要另外充电后才能启动，之后没多久，就彻底挂了。
    松下电池能不能直接启动不记得了，反正，现在还好好的，带个一百五十瓦左右的电脑和显示器，能保证断电后正常关机。

liuruizhou2

12v升压后再驱动电机    到底怎么样？