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[其他综合] 请教3842的启动电压与工作电压

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发表于 2016-2-12 17:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想用一个48v的电动车充电器改成48v供电的12v充电器。
原3842的启动电路是一个150k的电阻接到3842的7脚,启动后有一个绕组给它供电。
按照我的需求,能否不要那个供电绕组,启动与供电都由一个电阻从48v接到3842的7脚实现?如果可以的话,这个电阻阻值减小到多大才行?
 楼主| 发表于 2016-2-12 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
目前启动电阻减至13k,接电表现为打嗝输出
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 楼主| 发表于 2016-2-12 18:20 来自手机 | 显示全部楼层
把电阻减至5.6k,上电未打嗝,风扇也转了,可是不到半分钟又停了,仔细一看,输出电压采样电阻脱焊了......这下输出电压不知道彪到多少v了,估计烧了不少东西
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 楼主| 发表于 2016-2-12 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
电压彪至近70v,经检查,只是烧了风扇。目前空载输出电压设为14.3v,试充了一下12电池,电流2.8A,貌似正常。
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发表于 2016-2-12 20:32 | 显示全部楼层
不要供电电阻,充电器不能自己启动工作。
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发表于 2016-2-12 20:34 | 显示全部楼层
供电电阻主要作用,就是启动。然后靠辅助供电维持正常工作。
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 楼主| 发表于 2016-2-12 20:38 来自手机 | 显示全部楼层
马到功成 发表于 2016-2-12 20:32
不要供电电阻,充电器不能自己启动工作。

我只是说不要供电绕组,没说不要启动电阻
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 楼主| 发表于 2016-2-12 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
现在就剩下输出保护电路不知道怎么改元件参数了,原输出保护电路不接电池时是没有输出的
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发表于 2016-2-12 20:47 | 显示全部楼层
辅助供电可以减少单独使用启动电阻的发热,更重要的是当次级过载或短路,可以通过打嗝状态,反复重启,自保。如果只使用小阻值的启动电阻供电,则3842会一直工作,只能靠占空比来调整,无法达到通
过打嗝,停止工作,带来的大范围调整的好处。
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 楼主| 发表于 2016-2-12 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
这是原48v输出保护电路的参数,指点一下工作原理,看看怎么改成12v的保护
image.jpg
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