最近想给电动车换组锂电池，不知道 linyingzhi2001这位兄弟的车子用的如何？

huchuan987

linyingzhi2001 发表于 2016-5-15 16:31
如果你也想制作一组锂电池的话，我可能觉得你应该在我原有基础上加强以下几点：
1，选用更优质的保护板， ...

谢谢你的经验回复，最近弄了一组通讯的后备电池是磷酸铁锂的。

刚组装完的一组36A/64v。

每个单体是12AH，然后3并20串。先试试着吧！

huan

建议用磷酸铁锂的，配个大电流保护板，我是99年买的4815磷酸铁锂电池，18650的共176节，2011年8月前偶尔用下，8月后基本天天用，每次大约40公里，一直用到现在，容量衰减不大，现在夏天仍然可以跑40公里，只是冬天气温低，跑不了40公里，气温一上来就没问题了，2011年10月底因气温低，再加上跑的超过40多公里了，造成电池严重不均衡，开始以为电池坏了，后来才发现是气温低的原因，后来每到冬天我都把电池拿屋里去充电，算算到现在用了快5年了。

huan

前两年加了一节电池，变成17串，电压提高了，速度也略有提高，电动车都换了一个了，大约2012年做了个4820的，用32节10AH铝壳电芯，可惜前些日子被盗了，电池壳是用的12AH4节铅酸电池的，充电器也是用的铅酸电池的，把里面TL431一脚相连的二极管拆掉，充电器输出充满后也保持59V电压，通过对TL431一脚并联电阻，可以调节电压，平均单节充到3.55V就行.

huchuan987

huan 发表于 2016-5-16 10:06
前两年加了一节电池，变成17串，电压提高了，速度也略有提高，电动车都换了一个了，大约2012年做了个4820的 ...

谢谢你的回复！

原来要拆个二极管，怪不得我的充电电压和空载电压差别不小。

ss1315

huan 发表于 2016-5-16 09:55
建议用磷酸铁锂的，配个大电流保护板，我是99年买的4815磷酸铁锂电池，18650的共176节，2011年8月前偶尔用 ...

   “99年”？还是笔误09？ 破纪录了啊

huan

ss1315 发表于 2016-5-17 15:45
“99年”？还是笔误09？ 破纪录了啊

呵呵，笔误，是09年。

paradise

huchuan987 发表于 2016-5-15 23:49
谢谢你的经验回复，最近弄了一组通讯的后备电池是磷酸铁锂的。

刚组装完的一组36A/64v。

电池真不错，我也改过，现在车轻了，因为是48V10A，一般也只跑20公里左右够用，有3组！

ss1315

   不知为何这种通信铁锂的体积都很大，我咸鱼买到20ah的，见到实物顿时傻眼，还在吃灰

huchuan987

ss1315 发表于 2016-5-18 22:19
不知为何这种通信铁锂的体积都很大，我咸鱼买到20ah的，见到实物顿时傻眼，还在吃灰

是带铁外壳的吗？没打开来看？

我当时买的是48V/60AH,铁外壳跟电脑标准主机箱一般大小。
不知道你的20AH三围多少。
我想通迅的后备电源，应该以稳定可靠为先，至于能量密度啊，放电倍率什么的都是次要，所以体积可能就会相对来说稍大些！

ss1315

huchuan987 发表于 2016-5-19 00:37
是带铁外壳的吗？没打开来看？

我当时买的是48V/60AH,铁外壳跟电脑标准主机箱一般大小。

   就是打开壳子看了，电池塑壳，每个单体又大又重，应该在2-3斤了。怕电动车仓装不下，还没拆出来