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楼主: fat
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[求教]关于电动车选购

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发表于 2012-8-19 10:29 | 显示全部楼层
不买日货的
hanshuyujifen 发表于 2012-8-18 23:06 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

我曾经以此作为一个主要原则。
现在,我已放弃了这个“原则”。

譬如
YAMAHA的“前大灯”,是安排在“何处”的?
请大家猜猜看?
为什么如此安排??
发表于 2012-8-19 10:31 | 显示全部楼层
回复  无锡风     我以为是我的网络问题,今天把电信叫过来测试有没有问题
开心就是财富 发表于 2012-8-18 23:14 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


现在,我这里,已经基本上恢复正常了。
 楼主| 发表于 2012-8-19 10:59 | 显示全部楼层
我原来的“千鹤”的原配电池,就使用了四年多。
当然,最后几个月是勉强使用!
我已经不记得牌子了。
...
无锡风 发表于 2012-8-19 10:02 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


关键是您对电瓶保养得法啊,请传授一些经验吧
 楼主| 发表于 2012-8-19 11:04 | 显示全部楼层
我说一点点自己的不同看法——对于前面三条,有稍微不同的意见;后面三条,基本同意。
1、首先是建议选择 ...
无锡风 发表于 2012-8-19 10:21 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


打听过了,锂电的比铅电的贵800-1000元(视容量不同),换个说法就是一套锂电差不多相当于两套铅电的价格了,性价比上不言而喻,而且对于象动力应用这种经常重负荷的场合,我个人觉得还是铅电更皮实耐劳
 楼主| 发表于 2012-8-19 11:08 | 显示全部楼层
我曾经以此作为一个主要原则。
现在,我已放弃了这个“原则”。
   
譬如
YAMAHA的 ...
无锡风 发表于 2012-8-19 10:29 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


前大灯是在“菜蓝子”底下(不是猜到的,是淘宝到的 ),我猜是考虑防雨的设计吧
发表于 2012-8-19 11:25 | 显示全部楼层
我就看看不说话!!
发表于 2012-8-19 11:26 | 显示全部楼层
谢谢冯老师回复。有关电池电压问题,fat兄有这样一种观点,我觉得fat对电池应该相当了解,印象最清楚的是在ct论坛为了锂电池串联还是并联问题与一个朋友(忘记谁了)有一个长篇讨论,我们从中受益匪浅。
但即使这样,还是想咨询一下:
锂电池多个串联,不是有良好的均衡器吗?为什么fat兄说“普通的无均衡充电器充电时”?当然我具体不知道,但我觉得,好像放电过程电池是串联的,但充电是每节都有控制的,应该是哪节充满了,这一节停止充电,其他的继续冲?一般电器不是这样子的吗?这个是我的想象,请大家评说。
如果是铅蓄电池,是那种需要加液维护的,我觉得还是高电压串联好。虽然铅蓄电池没有均衡器,存在充电不足与过冲现象,但铅蓄电池有较强的抗过充能力,如果充满,继续充电,只是电解水而已。对极板没有损坏。只要多注意观察,缺水的及时添加,危害不大。相反,大电流充电或放电对电池寿命影响反而较大。如果充电电流大,极板放热增多,高温是正极板的天敌。温度过高,正极板的PbO2非常容易脱落。这种危害比过冲大得多。所谓两害相权取其轻。如果放电,高压小电流比大电流的就更好了。
请大家多谈谈:铅电池我的观点对吗?锂电池保护板有没有均衡装置?有的话是不是串联更好?
发表于 2012-8-19 11:28 | 显示全部楼层
回复 67# fat


    我测试过韩国产的动力型超级电容2.7V/3F和7F(原准备用于飞机上代替电池) ,超过10F价钱会很贵;

测试用1A恒流放电至0.5V;3F放电时间6秒;7F放电时间14秒;

还要考虑电容的内阻与电池内阻大小,同时放电时内阻大的电容放电电流会较电池小;

超级电容的好处就是充电很快,用最大恒流2.5A恒压充电,4秒左右可达70%电量,很快;8秒后达90%以上;

从测试数据看个人认为电容阵对电车帮助不大。用于毫秒级的用电设备(如点焊机等)就不错。
发表于 2012-8-19 11:32 | 显示全部楼层
前大灯是在“菜蓝子”底下(不是猜到的,是淘宝到的 ),我猜是考虑防雨的设计吧
fat 发表于 2012-8-19 11:08 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


fat聪明!
人家考虑,是“照前方地面”的,而不是“照前面的车和行人”的。
人性化设计。

     当然,亦有我让我认为“不妥”的,譬如:
1、电池充电“窗口”,需要拔去电池和电动车的接插件,再插入充电器插头......麻烦,且多次插拔容易接触不良!
2、充电器仅仅在“充电中”、才有红灯闪烁;“充满”或者“满电不充”就没有任何的指示(都是“灭灯”),不习惯。
     我准备“改造”,又想等保修期之后!?
发表于 2012-8-19 11:35 | 显示全部楼层
前大灯是在“菜蓝子”底下(不是猜到的,是淘宝到的 ),我猜是考虑防雨的设计吧
fat 发表于 2012-8-19 11:08 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif


请给一个“淘宝”的链接。
我亦想看看功能介绍。

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