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想做个300A的汽车电瓶电子负载,请教点技术问题

 火.. [复制链接]
发表于 2012-5-6 03:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
短时间检测电瓶启动性能用的,做成200-300A可调以适应不同排量的车
MOS打算用4个irf2804,单个额定电流是75A,峰值电流是280A,最大功耗330W,两个LM358放独立驱动各个MOS
峰值电流应该问题不大,但是峰值功耗很大,大约3000W,如果只是测试2-3秒,4个管子受得了吗?
发表于 2012-5-6 09:06 | 显示全部楼层
电炉丝.......
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发表于 2012-5-6 09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 lyc4081 于 2012-5-6 09:10 编辑

用大电阻分去一部分电压,mos只做控制,可以减轻mos的负担。
不过mos负担太大的,就算电阻分功也会有近千瓦的功耗,热量还没传出来就挂了...p3封装,八个吧,电流跟随分流。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 09:35 | 显示全部楼层
回复 2# lyc4081


电阻分功我也想过,但电阻比较难弄
假设300A时电瓶输出10V,电阻分去8V,8V/300A=0.0267欧,这么小阻值的大功率电阻不好弄哦.....
还有你的说跟随分流,麻烦你说具体点,你是指用运放做比较器拉低MOS的G电压吗?
水平有限,请多多指教,谢谢
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发表于 2012-5-6 10:06 | 显示全部楼层
回复 4# dbl1987

检流电阻大功率的小电阻 不过不便宜啊...电阻分压分去5V左右即可...然后又是分成八路每一路电阻又可以大一些...

图转来的 原帖地址https://www.yleee.com.cn/viewthread.php?tid=10412&highlight=mos

    https://www.yleee.com.cn/attachments/forumid_65/11101112026cafb408144b9d08.png.thumb.jpg
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发表于 2012-5-6 10:18 | 显示全部楼层
300A  12v就是3600W 我日啊   
要是24v的话就是7200w 我勒个去的

现在铝壳电阻最多也就是150w功率的 你自己看着办
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发表于 2012-5-6 10:22 | 显示全部楼层
这么大的电流,不好玩啊,直接用IGBT吧,500A以上的,要留够充分的余量。
分流器最少也得500A吧,电阻的话用粗康铜丝,多股并联,可获得比较小的电阻。
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发表于 2012-5-6 10:26 | 显示全部楼层
300A  12v就是3600W 我日啊   
要是24v的话就是7200w 我勒个去的

现在铝壳电阻最多也就是150w功率的 你 ...
lichuang1005 发表于 2012-5-6 10:18 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif



    电阻好办,多根康铜丝阵列,铜排焊接,风扇强制风冷。
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发表于 2012-5-6 10:46 | 显示全部楼层
回复 8# 199003326


   几秒的时间貌似不必要....
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发表于 2012-5-6 10:54 | 显示全部楼层
https://www.yleee.com.cn/viewthread.php?tid=5199&highlight=%CC%BC%CF%CB%CE%AC%BC%D3%C8%C8%B9%DC
“电阻负载”,或许可以考虑使用 小王这里的“碳纤维加热管”。
“100V300W远红外碳纤维加热管”:
额定电流3A,标称电阻值33.3Ω——多个并接阵列。
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