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楼主: benli

有没有懂机械的朋友

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2012-4-29 20:05 | 显示全部楼层
要自己造塔吊?没人会帮你出这主意,出了事就。。。。。。
qzlbwang 发表于 2012-4-29 19:57 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif



    自然会先对可行性进行认真研究,杜绝出现事故。
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发表于 2012-4-29 20:09 | 显示全部楼层
至于由于负载不平和导致轴承水平受力可以加大内轴和外轴之间的耦合部分可以加长 可以解决极端情况下的安全问题  同时上半部分用大轴承
底部车细点 在安装小号轴承 可以解决水平受力
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发表于 2012-4-29 20:30 | 显示全部楼层
力矩:力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。
即:M=F*L
式中M是力F对转动轴O的力矩,凡是使物体产生反时针方向转动效果的,定为正力矩,反之为负力矩。
单位:在国际单位制中,力矩单位是牛顿*米,简称:牛*米,符号:N*m

参考塔吊,后面加配重
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发表于 2012-4-29 20:31 | 显示全部楼层
没那么简单,除了向下的力,还要考虑向上的力,压力轴承只能承受一向的力,恐怕要搞一对,搞着搞着那不是车床床头了吗?
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发表于 2012-4-29 21:45 | 显示全部楼层
整个要统一设计,而不是各个部分的拼凑。设计需要各种原始数据和条件束约等。工作量也不小呀。
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发表于 2012-4-29 21:47 | 显示全部楼层
毕竟是事关安全的事,谁愿意无端地冒风险呢?
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 楼主| 发表于 2012-4-29 22:07 | 显示全部楼层
回复 15# qzlbwang


    呵呵,自己用的又不是出产品
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发表于 2012-4-29 22:12 | 显示全部楼层
呵呵,但是你想啊:别人帮你设计其中一部分的话,会和其他部分有配合关系。否则容易出问题。如果出了问题就会有责任呀。何况这类东西国家有强制性标准的。不出问题大家都没事,一旦出问题,那很难办了。
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发表于 2012-4-29 22:13 | 显示全部楼层
回转机构不但牵扯到机械,还与结构有关,还与电气专业有关呢。
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发表于 2012-4-29 22:21 | 显示全部楼层
不知道你哪里用,如果把转动机构还在下面会容易很多,即T为一个整体,地面打一个深坑,铁管、水泥加固,然后T就插进去
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