车载功率LED闪烁驱动电路

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老糊涂  想给自己的摩托车旗杆顶部加装功率LED 闪烁灯：https://www.yleee.com.cn/thread-62651-1-1.html

要求：LED 灯串一端共地，闪烁频率1Hz 左右。
3只LED 串联后其电压: 8.6-9.0 V，工作电流200 ~ 300mA，使用车上12V 电瓶供电 。
小地方偏僻，零件不好买，要使用常见的分立零件制作。


刚开始想用在论坛里已经贴过的互补自激振荡电路改一下：

左侧的Q1 、Q2等组成互补自激振荡，频率大约1Hz，输出短暂的脉冲信号，脉宽大约几十毫秒。
LED1、Q3 、Q4 等组成简易恒流驱动，使用复合管可输出足够的驱动电流，也可保证电瓶电压12 ~ 15V 间变动时，LED 灯串的工作电流基本稳定。

电路里的电阻使用1/4W 的，Q4 用TO-220 封装的大功率三极管，要加上散热片。
LED1 使用普通的绿色发光管，工作端电压在1.8 ~ 2.0V 间，R5 、R6 决定输出电流，可根据LED1 的电压略加调整，使用两只10 欧或8.2 欧电阻并联。

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上面的电路里4M7 的电阻可能不太好买到，另外就是闪亮的时间很短。

下面的电路占空比约50%，工作频率大约在1Hz 。


输出端的功率三极管使用PNP 型，Q3 、Q4 、Q5 等组成简易恒流电路。

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上面的电路零件稍多了些，又实验了一个零件较少的电路：


这个电路要求Q3 的放大倍数要足够大，至少要100倍以上。

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一般大功率三极管的放大倍数不会很高，上面的电路也可以改用复合管输出：


这个电路对三极管的要求很低，常见的三极管都可以代用，电源电压范围很宽，12 ~ 30V 间都可以正常工作。

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1 楼链接帖子里说电路有时不起振，估计使用的是常见的那种双管无稳态自激多谐振荡电路，这种电路有时会两只三极管同时导通，无法起振。
解决方法是增加两只二极管，避免两只三极管同时道通。
找了下资料，就是图中接法：

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改成不对称电路形式，也可以减轻不起振发生几率：

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上面的电路今天都经过实际测试，零件参数都是实际使用值。

8055

大好人一位

zhqsoft

我就想知道三阿哥是干啥工作的。为什么可以这么精通模电，这么有大把的时间帮坛友设计电路

8055

zhqsoft 发表于 2018-3-24 11:36
我就想知道三阿哥是干啥工作的。为什么可以这么精通模电，这么有大把的时间帮坛友设计电路

记得3AG1自己说这还是业余爱好。