汽油越来越贵了，普通汽车如何改“混合动力”？

trm999 · 发表于 2018-5-25 21:15

把汽车卖掉，卖车的钱打车够用了

yleee · 发表于 2018-5-25 21:45

sln.1550 发表于 2018-5-25 18:59
这些靠发电机就可以工作啊，停车用这些？

就是要减少油耗嘛，汽车发电机最少1千瓦吧？改为蓄电池供电，不是可以减少油耗？在广东，空调的使用频率还是挺高的，如果经常跑夜路的，这汽车大灯耗电也是很可观，这样改动并没有什么技术可言，纯粹是废物利用，找乐子，能省点汽油算一点，真正的技术含量高的是不用插电的混动，例如丰田的普锐斯。

zhqsoft · 发表于 2018-5-26 09:42

yleee 发表于 2018-5-25 21:45
就是要减少油耗嘛，汽车发电机最少1千瓦吧？改为蓄电池供电，不是可以减少油耗？在广东，空调的使用频率 ...

一把中低档车的定频空调制冷功率2000W以上。纯电是不行的。两个大灯加上附加电路没有200w是下不来的。

xiaosun · 发表于 2018-5-26 10:57

加装电池只会费油
正确的做法是把没用的东西全部拆了，比如后排座椅备胎

AMD · 发表于 2018-5-26 21:29

zhqsoft 发表于 2018-5-26 09:42
一把中低档车的定频空调制冷功率2000W以上。纯电是不行的。两个大灯加上附加电路没有200w是下不来 ...

制冷功率是2000W，耗电应该没有这么大吧

yleee · 发表于 2018-5-26 22:58

xiaosun 发表于 2018-5-26 10:57
加装电池只会费油
正确的做法是把没用的东西全部拆了，比如后排座椅备胎

加装电池是独立的，也就是绕开车上的发电机充电改为独立插电充电，这样才能省油。

yleee · 发表于 2018-5-26 23:07

如果能把原车的发电机改为电动机，再使用独立的电池组给电动机供电，就变成混合动力的了，目前已经有现成的电子油门自动调速控制器了，也就是电动涡轮增压装置，把涡轮风机改为电动机就OK了。

sdf15937 · 发表于 2018-5-27 06:14

AMD 发表于 2018-5-26 21:29
制冷功率是2000W，耗电应该没有这么大吧

汽车上的还真没法好好估计。因为压缩机是发动机带动的。2kw对于最大功率动辄上百kw的发动机来说，也不算啥吧。(丰田好像有几款混动车是独立电动的压缩机…)

sdf15937 · 发表于 2018-5-27 06:42

yleee 发表于 2018-5-26 23:07
如果能把原车的发电机改为电动机，再使用独立的电池组给电动机供电，就变成混合动力的了，目前已经有现成的 ...

突然感觉王老板要造车了…这样改理论可行，但是实际上还是有困难的…且不说合适功率的电机能否塞进原来发电机的位置，也不说达到相应功率的电池需要有多重…这样做对于发动机肯定是有伤害的，不然早期也不会搞个双离合器把电动机和汽油机物理上断开链接了…

yleee · 发表于 2018-5-27 15:14

sdf15937 发表于 2018-5-27 06:42
突然感觉王老板要造车了…这样改理论可行，但是实际上还是有困难的…且不说合适功率的电机能否塞进原来发 ...

好奇害死猫，纯属瞎折腾，没有什么高大上的爱好，为了预防老年痴呆症，必须多动手和多动脑筋。

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