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[电子电路] 电压监测电路

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发表于 2019-9-28 17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
有这样一个想法:
汽车电瓶电压12V,汽车启动以后电压14V,
1.汽车不启动的,电路不工作,当汽车启动时电路输出,继电器吸合。
2.当黄线高电平输入时,无论汽车工作状态怎么变化,继电器不吸合。
红线电瓶正极,黑线电瓶负极。
无标题.png
发表于 2019-9-28 21:45 | 显示全部楼层
这种功能的电路很简单吧,一只TL431 + PNP 三极管就可以了。

黄线输入封锁功能,可再加上一只NPN 三极管把TL431 的 R 、A 端短接。

点评

三阿哥能帮我设计一下PWM来控制场效应管,场效应管控制大功率电阻。用在锂电池放电用1-10A。前面加一个智能表头显示负载容量。可以用TL494 NE555  详情 回复 发表于 2019-10-1 21:12
发表于 2019-9-28 21:54 | 显示全部楼层
另外你这个电压监测电路,需要有一定的回差电压,否则继电器在电压切换点附近会频繁抖动切换。
发表于 2019-9-28 21:56 | 显示全部楼层
电路大致上就是这样:

电压监测电路.GIF

点评

非常感谢  详情 回复 发表于 2019-9-29 17:05
发表于 2019-9-28 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么记得论坛有过,好像也是三阿哥画的
发表于 2019-9-29 00:47 | 显示全部楼层
看看喽
发表于 2019-9-29 06:38 | 显示全部楼层
怕是有局限。我的车刚打火电压是上升的。。。连续行驶一段时间后电瓶充满了。会断开发电机的。电瓶电压又会回落到12.5v的样子。你这电路不适用

点评

不会的,发电机电压就是高点  详情 回复 发表于 2019-10-9 18:50
发表于 2019-9-29 10:27 | 显示全部楼层
单片机控制,写一个复杂的逻辑
发表于 2019-9-29 14:09 | 显示全部楼层
哈哈,楼主最好使用示波器看看发动机启动瞬间电瓶电压情况。特别的酸爽。好建议只有一个:检测发动机转速传感器信号,控制外部电路。模拟的还是数字的请随意。
发表于 2019-9-29 14:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zqf900605 于 2019-9-29 15:00 编辑

没看明白这功能有啥用。

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