问题描述 | 分析 | 初步解决方案 |
线性较差,很难校准精确 | 尽管更换高质量的器件可以部分解决此问题,但是大部分DIYER不一定能买到高质量的器件,很多同学的M8负载都因为精度问题而放弃。 | 多段校准,我打算搞一次大的,提供最高8点(二进制思维~)的校准 |
温漂严重 | 校准完成一段时间后再使用又不准了,需要经常校准 | 实现温漂补偿,除散热器温度传感器外,再增加一个传感器,实现温漂补偿 |
自激和烧管 | 电子负载常见现象 | 硬件上电源质量/电容补偿/PCB布线,软件实现最大功率和最高温度保护 |
放电电流过冲 | 这个发生在开始启动放电时,有部分烧管是一上电就烧掉。
搜索发现,很多商业负载都有过冲问题。 | MOS管的驱动运放的反馈电容要合适,太小容易自激,太大则过冲太多。
软件上再实现放电电流缓升功能。(参考M8V7实现的电压缓启动方案) |
交流内阻模块接入电压较高的电池时有一定的概率击穿MCU | 高压通过隔离电容瞬间抬升5V供电电压导致,特别是如果隔离电容漏电比较大的情况 | 加大5V滤波电容或单独一个78L05给交流内阻模块供电 |
交流内阻数值跳动比较大 | 有网友使用示波器发现是因为1KHz测试信号混入了电源噪声,而交流内阻的1.25V中点电压直接引入运放输入端进行放大 | 交流内阻的电源增加LC滤波,软件增加滤波算法 |