电动车磷酸铁锂电池组修复记

kangdage · 发表于 2015-2-24 22:59

michaelts 发表于 2015-2-24 22:33
看您这么分析也有点明白了, 这个电池组只出输出的两极才用较宽的连接片,也印证您的分析,可以这么说了,电 ...

只要用细导线就可以，几十个毫欧的电阻。

nbxurong · 发表于 2015-2-25 09:20

这个锈蚀的问题应该也是迫在眉睫呀，电池的皮那么薄，经不住锈蚀的呀

天使之音 · 发表于 2015-2-25 09:44

工程有点浩大，

楼主，镍片怎样焊接良好？

michaelts · 发表于 2015-2-25 23:30

天使之音发表于 2015-2-25 09:44
工程有点浩大，

楼主，镍片怎样焊接良好？

生锈的镍片撬掉不要了,用铜线和电烙铁加上助焊剂焊的,如果喜欢用镍片的话,在两端钻个小孔焊上锡吧,再在边沿也焊一圈锡.

michaelts · 发表于 2015-4-7 12:35

电池修好两个月,效果非常明显, 现在就算开10KM电池容量指针还能是满格的, 至于那块保护板,之前有很多人说是山寨的,其实不然, 好用就是, 我用了三年多都还没发生过什么故障,不象网上某些板子, 只一年或一年不到就坏了,大厂出品就是不用的

jerrysxin · 发表于 2015-10-9 12:56

这个电池组是先串再并啊

xionggexb · 发表于 2015-10-9 18:28

助焊剂用了之后估计锈的更快不惜代价组装完毕灌胶处理

cccw · 发表于 2015-10-9 21:09

灌胶处理不便于下次维修，一次性和咱们这种人的折腾精神不符

已空 · 发表于 2015-10-14 08:59

这样的结构硬要说是先串后并我觉得太勉强了，明明是并和串同时存在的；并联均流电流不会只有几百毫安的，几安培估计有。充放电都有均流，电池差别越大，均流就大。
肯定的是：大电流放电（比如10安培以上）串联单体是主体，均流放电是第二位的，大电流充电也一样。

已空 · 发表于 2015-10-14 09:04

这里估计很多是长汀论坛过来的，曾经有“老沈”说过，同类电池只要不坏的任意并，根本不用你去管均衡的事情，电池本身会很精准、合理地分担负载。......

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