样品磷酸铁锂到手

07@20

看来国产的18650电池也不怎么样，价格便宜不知道能用多长时间，你要是买三洋的一个12十元。

kingtyj

另外期待LZ的测试，如果每节内阻一致好，容量每节有1A以上，可以考虑买来自己拆开装个72V20A的电车电池了。也不会太贵，

wangxiaoxiao

kingtyj 发表于 2015-10-20 09:16
另外期待LZ的测试，如果每节内阻一致好，容量每节有1A以上，可以考虑买来自己拆开装个72V20A的电车电池了。 ...

等不到了，我不准备测试，直接用

wangxiaoxiao

kingtyj 发表于 2015-10-20 08:55
一块118，那总价可不少呀

一个12个10元？每个不到一元？推荐一下链接看看

wangxiaoxiao

kingtyj 发表于 2015-10-20 08:55
一块118，那总价可不少呀

20个串联不才2300？本来我打算40个，看看体积太大了。40个5000就能拿下。而厂家直接给换，给出的价格是80000，跟40个相比，高出16倍。而且比铅酸电池还便宜------150AH的7500元

wangxiaoxiao

cccw 发表于 2015-10-19 23:06
力帆的平台太差了， 搞个宝马mini的底盘平台好

这是厂家的，我们自己解决不现实吧？

wangxiaoxiao

kingtyj 发表于 2015-10-20 09:16
另外期待LZ的测试，如果每节内阻一致好，容量每节有1A以上，可以考虑买来自己拆开装个72V20A的电车电池了。 ...

那就拉不动汽车了

sdf15937

wangxiaoxiao 发表于 2015-10-20 08:04
能理解，但第一次听说，可行吗？正常情况，一种用的较多的均衡板的，还有一类是单独保护的，就是每节电池 ...

并非是短路，而是在被保护的电池上并联了一个电阻。实际上淘宝有不少锂电池保护板就是用的这种结构。比如下图这种有超多电阻的。

kingtyj

wangxiaoxiao 发表于 2015-10-20 09:33
那就拉不动汽车了

我想用在电动自行车上，99年结婚时买了一辆当时很高端的72V的电车，没想到后来几年时间换了三次电池，一次900，最后怒了，直接换汽车了，现在有汽车了发现有时候还是电车方便，而且我们现在的小地方停车越来越难，任何地方都不允许停车，路边和人行道，便道都不行，办事时间还没有停车时间长。
现在买电车前先考虑电池问题，商品成品电池肯定是买不起的，只有自己DIY了。

wangxiaoxiao

kingtyj 发表于 2015-10-20 13:18
我想用在电动自行车上，99年结婚时买了一辆当时很高端的72V的电车，没想到后来几年时间换了三次电池，一 ...

自己再拆就不方便了。我是先从“彼海”买的22AH的，回头在三轮（关键是空间大）试用效果好。才重新搜索。如果为了电动自行车或者电动摩托，不建议买了重新组合，还是买单节的吧，彼海的22AH的50元。如果网上搜，我看着有些10AH的真不错，因为是单节、体积小，可以两节并联。36V的用22块，48V的用32块。三轮车的话，我感觉那家38AH、48元的最实惠。只是体积大一些，电动摩托、电动自行车放不下