电压控制延时启动电路 （100abc 进）

3AG1

吸铁石 发表于 2016-10-3 14:23
　　也来跟3哥求个延时电路。话说，上次手头一个车载升压器坏了，复杂的线路板粘在铝合金桶状的壳里一直拆 ...

把前面的电路简化一下就可以啊。

NE555 或三极管延时电路都可以，上电后555 的3 脚输出端分压得到6V左右高电平给音响静音控制端，2、6 脚接47uF 电容，上面通过1M 电阻接12V 电源。

3AG1

用三极管电路做也比较简单：


你试验一下这个电路，调整C1 的容量大小就可以增减延时时长。

吸铁石

3AG1 发表于 2016-10-3 21:39
用三极管电路做也比较简单：

　　延时结束，输出低电平后，音响板进入正常工作，使用过程有时蓝牙模块还会根据（比如切换节目间隙）数据情况，会时不时给功放模块来个高电平静音信号，为了不影响这种情形，这个电路输出是不是要加一个二极管就能解决？

3AG1

吸铁石 发表于 2016-10-4 08:28
　　延时结束，输出低电平后，音响板进入正常工作，使用过程有时蓝牙模块还会根据（比如切换节目间隙）数 ...

需要加上一个隔离二极管。
电路这样改一下：

吸铁石

3AG1 发表于 2016-10-5 14:02
需要加上一个隔离二极管。
电路这样改一下：

还没开始折腾，TPA3116被散热片粘得牢牢的，和蓝牙板间经过一SMD的小三极管，烙铁靠不上，貌似蓝牙是低电平静音，经一102标识的小电阻（这个还有点回旋空间估计还能动动手）再到Y1标识的小三极管（应该是PNP的）反相后形成高电平到TPA3116的12脚。另外哧哧声也忍受不了，起初以为是开关电源的问题，换也工频电源也有哧哧声，换接 8欧姆的喇叭会改善点，是不是功放输出也要像高级功放那样串接个LR网络呀？

3AG1

吸铁石 发表于 2016-10-6 11:15
　还没开始折腾，TPA3116被散热片粘得牢牢的，和蓝牙板间经过一SMD的小三极管，烙铁靠不上，貌似蓝牙是低 ...

D类功放不同于传统的模拟功放，噪音应该是电路本身的原因，输出端加上LR 也不会有什么效果。

liuqi4609

我家里的蓝牙音箱，自己组装的。最后面用的是喇叭保护板，自己改的延时几十秒后接通。这样就没有开始蓝牙配对的时候的声音了。蓝牙模块后来自己打的板！

liuqi4609

3AG1 发表于 2016-7-5 12:52
其实是你到目前为止，仍然没有弄明白43楼电路的工作原理。也就无法查出你的问题出在哪里。

43楼电路上 ...

没有发动的时候，MOS管不导通。当发动机熄火后，还有12.6V的电压输出，电压达不到431的K级设定值，但是此时MOS管仍然导通。

3AG1

liuqi4609 发表于 2016-11-12 14:53
没有发动的时候，MOS管不导通。当发动机熄火后，还有12.6V的电压输出，电压达不到431的K级设定值，但是此 ...

这是你对电路的理解吗？

看不懂你在说什么。。。。

liuqi4609

3AG1 发表于 2016-11-16 13:37
这是你对电路的理解吗？

看不懂你在说什么。。。。

43楼的电路图啊，经过实践验证得出的结论！那个9540的MOS管在上面的情况下还任然导通，此时电压为车载电压。
我的点烟口为常电，遥控锁门后延时20分钟才会切断电源！
一开门就有电，此时电压达不到431的翻转值，所以9540是不导通的！