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楼主: 3AG1
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[3AG1电路集锦] 电压控制延时启动电路 (100abc 进)

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发表于 2016-4-5 17:47 | 显示全部楼层
简单实用,不错!
发表于 2016-6-26 14:28 | 显示全部楼层
43楼的图,我没成功,低压和高压都是直通的电压。不知道什么原因
发表于 2016-6-27 09:03 | 显示全部楼层
3AG1 发表于 2016-1-11 13:09
1楼电路继电器改成PMOS场管:

普通NE555的工作电压最高15V,汽车里的电压在15V左右,还有其他IC替换吗?
 楼主| 发表于 2016-6-27 18:18 | 显示全部楼层
liuqi4609 发表于 2016-6-26 14:28
43楼的图,我没成功,低压和高压都是直通的电压。不知道什么原因

检查电路连线是否正确,零件管脚有没有接错。

然后通电后测量各点电压,分析问题出处。

 楼主| 发表于 2016-6-27 18:24 | 显示全部楼层
liuqi4609 发表于 2016-6-27 09:03
普通NE555的工作电压最高15V,汽车里的电压在15V左右,还有其他IC替换吗?

给NE555加上12V左右的稳压二极管不就行了。

即使电源里有高电压脉冲,也被稳压管吸收了。

发表于 2016-6-27 21:04 | 显示全部楼层
3AG1 发表于 2016-6-27 18:24
给NE555加上12V左右的稳压二极管不就行了。

即使电源里有高电压脉冲,也被稳压管吸收了。

在4和8脚上到电源间串联一个12v的稳压管?
 楼主| 发表于 2016-6-28 12:25 | 显示全部楼层
liuqi4609 发表于 2016-6-27 21:04
在4和8脚上到电源间串联一个12v的稳压管?

不是串联,是与地间并一个稳压管,加上合适的限流电阻。
限流电阻大概几百欧吧。

发表于 2016-6-28 12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuqi4609 于 2016-6-28 12:42 编辑

IRF9540N,不需要G,S与D就能导通。直插9540n,pdf资料上说字面向自己,从左到右是G,D,S。负载用的是12v的小风扇
 楼主| 发表于 2016-6-28 12:56 | 显示全部楼层
liuqi4609 发表于 2016-6-28 12:39
IRF9540N,不需要G,S与D就能导通。直插9540n,pdf资料上说字面向自己,从左到右是G,D,S。负载用的是12v ...
字面向自己,从左到右是G,D,S
没错,管教排列就是这样。

可以用万用表测一下,就知道这个场管是好是坏。
先把GS短接一下,然后用二极管测量档检测,S接正(数字表红表笔),D 接负(数字表黑表笔),电阻应该很大;
反过来测量应该是一个二极管的压降。

发表于 2016-6-28 17:12 | 显示全部楼层
1楼的图,搭了个电路,继电器不吸合。

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