咱们坛友用磷酸铁锂多不多？发现太他娘坑爹了！

fat32 · 发表于 2018-2-28 17:50

yleee 发表于 2018-2-28 17:33
有平衡保护板就不需要平衡充了，我的电动车刚刚用了钛酸锂，因原厂保护板貌似不起作用而另外购买了一张保 ...

那您的电池呢？是用18650组的还是软包电池组的？MS深水宝上很多三元动力锂电池是软包的，包括号称电动大巴用的也是，用软包电池靠谱吗？

benxiong22 · 发表于 2018-2-28 17:51

但起码电池是不会过充和过放的，不会影响电池寿命

yleee · 发表于 2018-2-28 19:03

fat32 发表于 2018-2-28 17:50
那您的电池呢？是用18650组的还是软包电池组的？MS深水宝上很多三元动力锂电池是软包的，包括号称电动大 ...

回彭兄，电池用的东芝的钛酸锂，二手的，10AH的动力版，动力版也储能版的体积一样，但放电电流大，适合大电流放电也充电。自己组锂电池很多人可能会忽略了一个问题，就是电池自身最大的放电电流，如果放电电流小，用在电动车上很难达到效果和长寿命，如果新电池最大放电电流都无法满足电动车，你选择二手电池的可用性更差。

8=3 · 发表于 2018-2-28 20:47

fat32 发表于 2018-2-28 16:43
我老婆的绿源小电驴也要换电池了，已经用坏了两组铅电瓶，正考虑是不是要换锂电呢，如果说要搞平衡充，平时 ...

我就干过,,,买了6块铅电池充电电路装在一个盒子里,用航空插头给铅电池组平衡充

开关电源的,体积也就三四个铅充的体积,但是重量不重.
楼上向楼下是扔220V线，倒不会有什么不妥。
充电器和车之间到是一捆线，7根。不能太长太细

fat32 · 发表于 2018-2-28 21:46

yleee 发表于 2018-2-28 19:03
回彭兄，电池用的东芝的钛酸锂，二手的，10AH的动力版，动力版也储能版的体积一样，但放电电流大，适合大 ...

48V的电动车，电机应该不会超过500W吧，满负荷时10A多点，平时都是老婆自己一个人开，买菜车，不载重，基本都是1/3油门都不到，按说即使是普通版的锂电，也能达到要求吧？？按普通单体容量2Ah的18650计算，电池组16Ah需要8并，电机满负荷每个电池平均的电流不到1C。

fat32 · 发表于 2018-2-28 21:49

8=3 发表于 2018-2-28 20:47
我就干过,,,买了6块铅电池充电电路装在一个盒子里,用航空插头给铅电池组平衡充
开关电源的,体积也 ...

其实如果搞平衡充，那么锂电的优势出来了，首先能量密度高，同样容量的电池轻得多，车身轻了，对续航有利。其次12V铅电本身里面已经是6串，即使再平衡充，也是难保单格不坏，锂电就是对每个单体了，14串和4串，麻烦程度倒也相差不大。

fat32 · 发表于 2018-2-28 21:51

请问大家有没有技术成熟可靠的淘宝商家推荐？
这事儿近日得决定了，老婆已经投诉多次

8055 · 发表于 2018-3-1 08:06

8=3 发表于 2018-2-28 20:47
我就干过,,,买了6块铅电池充电电路装在一个盒子里,用航空插头给铅电池组平衡充
开关电源的,体积也 ...

实际使用下来，效果怎么样？我也在想等天气暖和了，把每块铅酸电池单独引线出来，做一排充电口在外面，用独立12v铅酸电池充电器充电。

yleee · 发表于 2018-3-1 09:36

本帖最后由 yleee 于 2018-3-1 09:40 编辑

fat32 发表于 2018-2-28 21:46
48V的电动车，电机应该不会超过500W吧，满负荷时10A多点，平时都是老婆自己一个人开，买菜车，不载重，基 ...

要单颗锂电池参数达标的容易，要多颗串联一致性好就难，彭兄小试牛刀可以选择国产福斯特18650三元锂电池，老母亲用的助力车就选它，据卖电动助力车的商家说他一直采用国产福斯特18650，稳定性还可以，属于物美价廉，而要串联用购买二手电池我是不建议的，毕竟要选择一致性好的太难了。

另：不差钱败家的，空间允许的，建议购买淘宝上的全新东芝钛酸锂电池组，虽然是5颗一组的，但毕竟是全新原厂电池组，用起来应该还不错，我的电动车用21串，目前还是小白鼠过程，无法预知以后如何。

lxel · 发表于 2018-3-1 11:51

本帖最后由 lxel 于 2018-3-1 11:58 编辑

8055 发表于 2018-3-1 08:06
实际使用下来，效果怎么样？我也在想等天气暖和了，把每块铅酸电池单独引线出来，做一排充电口在外面，用 ...

充电器还得校准成一致的吧

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