DP50和DP-USB升级V1.2了【升级1.3，改锂电充电策略】

apachectl · 发表于 2013-10-15 22:42

本帖最后由 apachectl 于 2013-11-6 20:44 编辑

升级V1.3
主要修改：
------B1106：（测试版）新增：
1、个别机器有开机尖峰电压，为了防止大家有心里压力，升级USB口在开机时不送电，延时1秒送电
2、修改了电压电流在特定状态因负值导致显示混乱的现象
3、增加了步进设置，可以按照 0.01V/1mA 0.1V/0.01A 1V/0.1A 步进切换
4、开关机改为在数控电源界面长按电压调节键>
5、修改锂电池充电策略：（保障全程快速充电）
　　　　小于3.3V，预设电流的25%充电（保护电池）；
　　　　3.3~4.15V，预设电流充电；
　　　　4.15~4.19V, 按比例减少充电电流，最小20%电流
　　　　大于4.19V，4.2V恒压涓流充电

焊接文档：
http://pan.baidu.com/share/link?shareid=2428907223&uk=3204894695

这次准备了大约75套，自己留了2套
半成品含壳套件：http://item.taobao.com/item.htm?id=35464556369
完全套件：http://item.taobao.com/item.htm?id=21230287056
注意看说明，需要的配件最好一并下单，否则还得改运费（紧急分包中，可能没时间改价格，不常在线）

其他都准备好了，静等壳子，几天无事，升级下软件：

1、增加了输入电压曲线的界面，在接负载的瞬间，立即可以比较出外接电源的好坏；
测试完成，按下电压拨盘可以暂停曲线，以保留测试结果
当然，更主要的是在某位坛友的强烈要求下，变身成为汽车蓄电池检测仪，使用点烟器插头接12V到DP50上，然后发动，看发动的瞬间电压下降的幅度，来判定蓄电池的好坏，当然，我还没试过。
今天早晨试了下，发现汽车在发动的瞬间，点烟器是不供电的，看来这个想法作罢，如果非要测，估计得直接接到电瓶上了

接大负载：

好的外接电源：

特别烂的（不常见）

2、在USB充电界面和锂电池界面，增加快捷电流选择，按下电压拨盘即可出现选择界面。

不用为充电电流使劲的调来调去了。

------B1016：（测试版）新增：
1、锂电池充电容量累计计算的功能，快捷电流界面增加累计清零的功能.
2、功能选择界面箭头允许循环选择；

=======================
对了，目前还是测试版，想吃螃蟹的上了！

jesen_2010 · 发表于 2013-10-15 23:01

传说中的沙发

jesen_2010 · 发表于 2013-10-15 23:01

第一个，订一套DP50 2USB

kyd12345 · 发表于 2013-10-15 23:09

2usb版什么时候出啊？

jesen_2010 · 发表于 2013-10-15 23:11

第一个界面也顺序滚动嘛，取消再往上拨，没法跳到最下一个菜单，不知道改进没有

大哥荣 · 发表于 2013-10-15 23:36

现在就是坐等抢了

jie052500 · 发表于 2013-10-16 00:09

DP-USB 发现空载时电压显示很准，但是带载时实际输出电压和左侧显示的电压有较大误差，比如带载时电流为1.65a 设定电压时12v时左侧显示电压11.97v 但输出端数字表显示11.89v ，少了快100mv，

kaka.1 · 发表于 2013-10-16 01:57

凌晨两点来抢首页。订一套DP-2USB，楼主看到我的诚心没?

dadao · 发表于 2013-10-16 06:56

我也来一套DP-2USB

sy100 · 发表于 2013-10-16 07:04

都别抢了，这个是程序预告页面，抢个测试版的程序回去试一下吧。。。

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