LT1083制作0 ~ 33V可调稳压电源

jyc1

ddmc101 发表于 2013-5-12 07:45 https://www.yleee.com.cn/static/image/common/back.gif
每个绕组要对称

理论上是这样的，但绕制14个绕组，出28个端子，如果每个都分成两段，将出56个端子,摆都摆不下。也纠结过，最终我还是没有分段对称，只是同样的绕组两个线框的交叉连接，做不到对称。

ddmc101

怎么会有14个绕组
初级 220V
次级 主回路   4、8、8、12  
次级 辅助回路 8、8、14
才 8个绕组

你这个变压器 是怎么来的，原标牌在吗？？？
我怀疑是工业设备的 控制 变压器，
一次绕组  原电压 是380V,   你接 接220v了。
我绕了个 150VA EI 变压器   只每有 4.4匝/ v

你的怎么有  7匝 /v

ddmc101

7匝 / v
220v 要1540 匝 左右

1540 匝/ 380v = 4.05匝/v

和我 150va 变压器  的4.4匝/v接近

jyc1

ddmc101 发表于 2013-5-12 12:18 https://www.yleee.com.cn/static/image/common/back.gif
7匝 / v
220v 要1540 匝 左右

      绕组14个没错，初级220V是两个绕组，我还加有用于其它电路的绕组。

      我对7匝/伏，早有疑惑。所以发现电源的变压器有问题，首先请教各位。
      那变压器原是铁路上用的，是终生通电的就是说一旦用上就基本不会中途关断的那种，可能考虑节电、高可靠性等因素所以设计得比较特殊。初级是220V。
      我在网上查过，这种规格axbxh=20x40x50mm的c型铁芯一般都介绍为初级220V用748匝，初级3.4匝/伏，次级3.78匝/伏。我的每伏匝数几乎是上述的2倍。
      
      我想下一步试验一下，把初级两个绕组改为并联仍做初级，次级重新设计、试验。如有成效，就下决心改绕次级，主绕组可用1mm线双绕组并联，则5A出力可保，这样还是原来的线就基本够用。只是那绕组就更多了，太麻烦了。
     
      您看可行否？谢谢!

jyc1

chjhuai 发表于 2013-5-11 22:09 static/image/common/back.gif
可能我们年龄差不多O(∩_∩)O哈哈~
找我的帖子；我是把开关电源改成大幅度可调，然后用的电压跟随。大电流 ...

看了您的帖子，当我老师足矣！学习了。

无线路由器

这个可以顶

ddmc101

jyc1 发表于 2013-5-12 15:59 static/image/common/back.gif
绕组14个没错，初级220V是两个绕组，我还加有用于其它电路的绕组。

      我对7匝/伏，早有疑 ...

可以 先试验，
在确定 重新绕次级时，我个人建议 给初级220v 增加双 12左右的绕组
因为你的市电 偏高较多

jyc1

ddmc101 发表于 2013-5-12 20:21 static/image/common/back.gif
可以 先试验，
在确定 重新绕次级时，我个人建议 给初级220v 增加双 12左右的绕组
因为你的市电 偏高较 ...

谢谢您的建议！试验中-----

3AG1

jyc1 发表于 2013-5-11 18:58 static/image/common/back.gif
回复3AG1、chjhai老师：
    悲催！按二位的方法检查试验，证明是变压器的问题。把输出电压调低，短接 ...

看你这个变压器的做工应该是工业控制用的。

是不是380V的？静态电流不太正常，太小了，应该在15mA以上才对。

3AG1

jyc1 发表于 2013-5-12 15:59 static/image/common/back.gif
绕组14个没错，初级220V是两个绕组，我还加有用于其它电路的绕组。

      我对7匝/伏，早有疑 ...

铁路专用的变压器呀，降额使用了，虽然铁心功率可以达到180VA，但设计功率达不到。

你可以把初级并联，然后测一下初级空载电流，如果不太大可以直接使用原初级，重绕次级。