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电动车铅酸不给力了,改装三元锂电池组,流水贴今天已经交作业!!!!

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发表于 2014-2-28 17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 linyingzhi2001 于 2014-3-13 01:15 编辑

-->   01楼是三元锂电压、内阻测量,准备放电。
-->   05楼是电池的放电过程。
-->   12楼是电池容量测试结果。
-->   38楼是锂电池的17串保护板拆解。
-->   43楼是锂电池预处理(防护+美化)
-->   49楼是锂电池充电器拆解。
-->   56楼进行锂电池组的制作(一部分)。
-->   61楼 锂电池组剩余部分继续组装。
-->   62楼 锂电总装后整组电池测容,电池箱制作,附电动车车架改装。
-->   64楼 改装后第一次跑远路。



    我2010年11月买的电动车,车子自带天能60V 20AH的铅酸电池,历经3年多原本60KM的续航能力,现在所剩无几了,估计20KM左右,跑远路一个来回居然要花6元钱快充,实在是花了钱还耽误时间。

    年前是没时间了,忙的要死要活的,这不年后空闲些了,我自己是做18650型的锂电池的,锂电的特性当然熟知,铅酸就不考虑了,循环次数少,寿命实在是不行,尤其是冬天容量衰减的太多了,污染还严重。
    前几天买了些三洋的大单体锂电池,4.2V的三元材料,容量标36AH(容量未知,现在正在测试中,看最下面的图)。    尺寸(全围):310mm*250mm*7.5mm    主体尺寸:270mm*210mm*7.5mm
20140227_131231.jpg

20140227_131201.jpg
20140227_131323.jpg





   我之所以选择三元锂主要的逻辑是这样的:
1.磷酸铁锂理论循环寿命是2000次,三元锂的循环寿命是1000次,虽然三元不如铁锂,再往下看。
2.价格方面20AH的磷酸铁锂大单体比如A123完美的锂电恐怕要65元-85元左右,同等价格范围的三洋的三元锂可以买到36AH。
3.再来假设单片价格一样的情况下(不考虑容量先)组60V左右的电池组,磷酸铁锂要20片,三元锂要17片,三元还要便宜些。
4.整组电池相同电压和容量的情况下,三元锂要比磷酸铁锂份量轻,体积小,能量密度大(意味着续航要有优势些)。
5.整组电池相同价格的情况下,磷酸铁锂只能买到20AH,三元锂可以买到36AH(这个数据不是绝对的,但是基本相差不大)
6.我们再回来谈循环寿命,两组同样价格的锂电池(我指的是铁锂和三元),假设20AH的磷酸铁锂电量一天刚好用完,那么需要一天一充,三元锂就还剩余16AH,就不必一天一充。相当于铁锂充3天,三元锂只要3天充2次。那么假设铁锂一年充300次的话,三元锂同样用法只要充200次。另外在紧急情况下要跑非常远的路,三元锂电充一次电,续航能力几乎是磷酸铁锂的2倍,路程也是就是几乎2倍的关系。

    最后我还是选择了三元锂,毕竟容量对我的诱惑更大些。

    我随意拿了一片这种电池出来,看外观不错,电极完美,电极是一体原装的,很多A123或三洋的大单体都是剪电极的货,卖出前是激光接的电极。
    电池的内阻很好,都是1毫欧的,电压2.9V左右(估计是大厂分容测试后的,否则应该3.7V)
20140227_130948.jpg
20140227_131117.jpg

    我昨天晚上充了一片,先是用可调电源调节到4.2V直充电池数个小时(5A电流),再在下班前用MX1879充电板,前级限流到2.5A,怕出意外给板子使用了风扇冷却,充了一个晚上。

    今天到店里以后,测量电池电压为4.195V,我再用0.5A的小电流补充了1个多小时后电流降到0.2A,电压到了4.22V,额,应该差不多了。
     从柜台下面翻出艾德克斯的电子负载,给设定电流10A,截止2.75V,放电测容量。。。。。

20140227_132057.jpg
20140227_132121.jpg
20140228_140354.jpg
20140228_140429.jpg
20140228_140449.jpg
20140228_140516.jpg
20140228_140550.jpg
20140228_141639.jpg
20140228_144337.jpg
20140228_154844.jpg

上图已经放出了17.260ah,电压还有3.8415V,截止目前还在继续放电中,不知道能不能达到36AH,今天气温在13-14(室内16度)样子。。。。接着我只能等待,再等待。。。。。。。

帖子未完,待续。。。。(后面还有组装电池和改装电动车的节目)










点评

帖子对您有帮助的话,还望赏几分。  发表于 2014-5-23 00:15

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发表于 2014-2-28 18:04 | 显示全部楼层
这电池给力哈

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保护板发上来看看。应该也很牛把

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 楼主| 发表于 2014-2-28 18:17 | 显示全部楼层
追求真理 发表于 2014-2-28 18:04
保护板发上来看看。应该也很牛把

保护板先慢点,电池还没测试好。呵呵。

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 楼主| 发表于 2014-2-28 18:20 | 显示全部楼层
20140228_173215.jpg
哇哈哈,快结束了,当前34.511AH了,破处(36AH)貌似非常容易啊!!!!

再等等。。。。。。。。。

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发表于 2014-2-28 18:21 | 显示全部楼层
这个组装出来一定很棒,顶一下

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发表于 2014-2-28 18:35 | 显示全部楼层
持续关注高手楼主,对了,楼主的18650电池2600左右容量的有没有货啊,想买几节给手电筒用,还有我的收音机,楼主方便回复我一下

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发表于 2014-2-28 19:31 | 显示全部楼层
这电车怕是要NB的一蹋糊涂了

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发表于 2014-2-28 19:49 | 显示全部楼层
楼主不能这样算啊,你是做锂电池生意的,搞到锂电的成本自然低。要是做电动车生意的,还是铅电合算。普通用户就更是铅电合算。

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 楼主| 发表于 2014-2-28 20:46 | 显示全部楼层
静夜思月晖 发表于 2014-2-28 18:35
持续关注高手楼主,对了,楼主的18650电池2600左右容量的有没有货啊,想买几节给手电筒用,还有我的收音机 ...

有货的,但是外皮有胶水残留
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