冬天了,电动车走不远的看过来,试试增容器看怎么样!

QDHAM

这个不错，想试试水

yanjian

这个不错，想试试水
QDHAM 发表于 2011-1-12 22:17 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

   把地址PM我.我寄增容器过来测试

无锡风

    增容其实是这样的,用DC/DC把充电器输出升压,得到更高的输出电压.
      单片机控制充电器输出,校正输出电压,保证把电池充满,同时产生脉冲,慢慢消除硫化
    使得电池的容量保持在最高    ...
yanjian 发表于 2011-1-12 19:28 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

请问 燕版：
     如果是“增容其实......用DC/DC把充电器输出升压,得到更高的输出电压......单片机控制充电器输出,校正输出电压,保证把电池充满,同时产生脉冲,慢慢消除硫化  使得电池的容量保持在最高”
      那么有没有“可能性”——使用“普通”的36-40V的直流电源，来“替代”原来使用的充电器，作为“增容器”的输入电源......使用“增容器”的升压和控制功能（得到更高的输出电压......单片机控制充电器输出...... ）来进行“增容充电”？

      这样子做的出发点，是想不改动我“原来的充电器”——这个充电器可以继续“备用”——我的充电器的接插件比较特殊，改动麻烦；
      而另外需要的36-40V的直流电源，我想”利用 小王这里的“32V-HP开关电源”——便宜量足！
      ——就是不知道，这个“增容器”的输入电源电压，32V是否够了？
      ——另外不知道，这个“增容器”的功能，是否“包含”了电动车电池充电器的基本功能......限压功能应该没有问题。限流功能是不是有？？？

      麻烦 燕版：问问原设计者。
      今天东风浩荡！我顶风开电动车......到最后一座大桥，只能下车推行......

yanwuyiqu

刚卖了电动车，总共骑了不到3次，不知道是否有必要用这个，先留个记号

yanjian

如果是带限流的电源,而且电压够高,电流合适,应该是没问题的.
普通不带限流的电源估计不行.

36V电动车,充电36-40V好像电压不够.

据我所知,这个增容器好像不带电流控制的.

你把你充电器的输出线和增容器的输出线调换一下不就成了

另外建议你用不带最大限时的充电器试,带限时的可能增容器工作过程还没完,你的充电器就已经停止了,长汀卖的那个充电器好像就带最大时间限制的.

无锡风

刚卖了电动车，总共骑了不到3次，不知道是否有必要用这个，先留个记号
yanwuyiqu 发表于 2011-1-13 09:25 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

    要从娃娃抓起！

无锡风

1、36V电动车,充电36-40V好像电压不够？？？
2、据我所知,这个增容器好像不带电流控制的——
3、把你充电器的输出线和增容器的输出线调换一下不就成了——

4、另外建议你用不带最大限时的充电器试——不存在这个问题。

不过，从今天早上的情况看，我的电池在温度低的情况下、内阻加大了......

彬枫

我认为，应该没有多大效果，因为现在的48V充电器剧终充电电压都在59V左右，已经到电瓶电压的极点了，不信的话，你们可以用表量一下（在没有转灯前），其余的附加东西只不过会缩短电瓶的寿命而已（对硫化严重的电瓶有些效果），提到为什么要加水吗？免维护酸铅电瓶他的电瓶水是吸附在吸水纸上的，所以时间长了也会干些，极板就会露在空气中，就会硫化，其实去硫化最好的效果是小电流长时间充电，因为酸铅电池的结构决定了的，我跟电瓶打交道也有10几年了。

彬枫

你们还记得不？电动车刚流行时，什么样的充电器都出来过，看看现在，就是品牌充电器的结果也是一样的，只不过质量好些，控制电压稳定一些而已，我以前在车厂也帮忙设计过充电器，现在差的充电器基本都是用3842做的，因为简单、元件少成本低，但终止电压很不准（不稳），只要用个质量好一点的充电器比什么都强，还有电池的质量很重要，如果极板差杂质多，用什么充电器寿命都不长。

yanjian

你们还记得不？电动车刚流行时，什么样的充电器都出来过，看看现在，就是品牌充电器的结果也是一样的，只不 ...
彬枫 发表于 2011-1-13 12:20 https://www.yleee.com.cn/images/common/back.gif

绝对正确，要想跑的远，最终还是要靠电池好，
增容器解决了充电器不好的问题。
配合好的电池绝对跑的更远。

试试怕什么呢！
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