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日本东芝钛酸锂5串2.9A电池组改造汽车启动电池

作者: r2f

采用东芝的动力型钛酸锂,官方资料是循环3W次的货,2.9AH,5串的12V!
官方说的电压是1.5-2.7,但有的说是1.6-2.8!
还是按照官方的来,虽然这么说,电池组我也没加保护板,主要保护板太贵!买不起呀!
而且汽车启动还是大电流,想想还是算了!注意着点电压就好了!
传说归传说,不过这货的内阻是真的很低,单体的内阻基本在0.48豪欧左右!
关于它的循环次数,呵呵,反正总不可能比其他的锂电池还差吧?

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

12.8的V的那个放了很久了,12月份冲了一次电。
经常用到的就是这个12.9V的,加了个汽车电池开关,虽然阻值上去了,单不开的时候可以测一下别的电瓶的电压!
线用的是10WAG的,高温软线。
接线端子那个用的是16平方的电焊机专用的线。基本都可以吃得消!
毕竟不是持续输出,点火那一瞬间的电流很高而已!

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

东芝钛酸锂做的汽车启动电池组

CCA可以到415,基本3.0以下的车随便点了。 内阻两块表都差不多。
唯一蛋疼的是就是容量很小~~~但重量很轻,随便拎手里也很方便!
因为已经是做好的,懒得再拆了看内部了。
我的小乌龟电动车也改成了这个东芝钛酸锂的20AH的了,还是16年10月份改的。这个再开帖子另说吧!

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